書籍介紹
本計畫從圖形理論(graph theory)中之節點拓樸可及性(Topological accessibility)來分析各縣市在民國 83年國內客運交通網(含路運及空運)之拓樸可及性與發展指標之關係。並利用地理資訊系統進行資料整合與分析。研究範圍為台灣地區,資料年為民國 83年,研究對象包含公路系統(高速公路、省道)、鐵路系統、空運系統之客運部份,貨運部份則不在本研究範圍。分析對象含院轄市(台北市、高雄市)與省轄市(含基隆市等21個)共23縣市。本研究主要研究內容包括下列六項:(1)可行性指標與拓樸可及性探討,(2)台灣地區民航空運系統航線與容量資料整理與分析,(3)台灣地區公路客運系統路線及容量資料收集與整理,(4)台灣地區鐵路客運系統路線及容量資料收集與分析,(5)台灣地區都市發展指標整理與分析,(6)整合各都市不同運具之拓樸可及性,針對各都市拓樸可及性與其依都市發展指標所劃分之發展等級關係進行定性探討,以供後續分析應用。利用地理資訊系統(TransCAD)為工作平台,建立城際大眾運輸相關資料庫,發展拓樸可及性分析模式,提供評估城際大眾運輸運能與都市發展間配合之考量及後續分析應用。
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其他詳細資訊
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- 適用對象:成人(學術性)
- 關鍵詞:拓樸可及性,圖形理論,地理資訊系統,大眾運輸
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授權資訊
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