書籍介紹
預拌混凝土車輛因超載所產生之問題主要可歸結為路面、橋樑損壞，以及因車輛結構改變所衍生之使用安全等。交通部為因應此一現象，已於民國81及82年分別頒佈預拌混凝土車輛之容積法令，但因其車斗為密閉式且形狀呈不規則狀，故於容積法實施後，業者亦少有將原有大容量車斗替換適量大小者，因此容積法於執行上仍有許多困難，而未能有效管理其載重問題。本研究即依據上述背景，進行預拌混凝土車輛載重管理制度建立之相關研究，於研究中透過對業者、監理單位、車輛進口代理商、攪拌桶打造商之訪談、問卷調查以及召開座談會等方式，瞭解目前管理辦法之執行狀況，並據以檢討現行載重與管理法令之合理性。同時利用調查所得之資料，分析各可行方案之衝擊，包括對車輛使用安全、運輸經濟效益與鋪面破壞等方面之影響，進而研擬短、中、長期之預拌混凝土車輛之規格與載重管理策略，並配合各階段策略之實施規劃相對應之具體配合措施與時程規劃。期能藉由此管理策略之實施，落實預拌混凝土車輛之管理，亦同時完成逐步將各型重車納入完善管理之目標。
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其他詳細資訊
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- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：預拌混凝土車輛、載重限制、重車管理策略
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- 頁/張/片數：162
授權資訊
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