書籍介紹
本研究之目的在於探討快速公路之車流特性,為後續建立一完整分析方法之參考。經本研究利用電腦模擬方式得知西濱快之平直基本路段之快車道,在無號誌影響下之容量在1,700至1,900小車/小時/車道之間,但受號誌化影響後會降低。
分類
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- 適用對象:成人(學術性)
- 關鍵詞:城際快速公路,容量分析方法,電腦模擬,號誌控制,交通特性
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授權資訊
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