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興建與營運屏東大鵬灣至恆春、墾丁地區軌道系統可行性研究

興建與營運屏東大鵬灣至恆春、墾丁地區軌道系統可行性研究

  • 統一編號GPN:1009102795
  • 出版日期:2002/09
  • 作/編/譯者:李俊賢等
  • 語言:中文
  • 頁數:722
  • 裝訂:平裝

書籍介紹

本研究內容包括遊憩特性資料之蒐集與分析、軌道市場佔有率及運量預測、軌道路線、車站與系統型式之研選、工程可行性評估及成本概估、初步路線與工程規劃、營運計畫分析、經濟效益評估、財務可行性分析及環境影響分析、民眾意見及企業經營意願調查、民間參與興建營運之可行性等。研究結果顯示,新建「枋山-恆春、墾丁」軌道系統之總效益(包括遊客之旅行時間、行車成本、空污成本、肇事成本之節省及遊憩效益之增加)大於建造與營運之總成本,因此本計畫軌道系統具有經濟效益,但自償率較低,需由政府投資非自償部份之建設成本,方能吸引民間參與此項公共建設。

分類 其他詳細資訊
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:區域鐵路系統,輕軌系統,運輸需求,自償率,民間參與可行性
  • 附件:其他:
  • 頁/張/片數:722
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所)
  • 取得授權資訊:本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸研究所書面授權。