書籍介紹
交通部自民國八十五年度起推動之五年期「促進大眾運輸發展方案」業已階段性完成,其中有關大眾運輸營運虧損補貼計畫之執行績效,不宜僅止於定性之陳述,而必須進一步透過定量方法來評估,以利後續大眾運輸相關計畫之推動,並做為客運公司營運策略之參考。本研究結果發現,客運業者每車公里申請補貼額與政府所核定補貼額之間具有高度的正相關,實施營運虧損補貼後之營運績效及服務績效有回升現象,其中成本效率及補貼服務績效均為正面影響,另客運業為規模報酬遞減之產業,且客運公司本身的技術效率除隨補貼逐年實施而變得更有效率外,各地區客運公司在激烈市場競爭下,彼此間的技術效率差距逐漸縮小。
分類
其他詳細資訊
- 出版品網址(線上版或試閱版):連結
- 適用對象:成人(學術性)
- 關鍵詞:公路汽車客運業,虧損補貼,績效分析,技術效率
- 附件:其他:
- 頁/張/片數:118
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所)
- 取得授權資訊:本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸研究所書面授權。