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都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究(II)-單一路口實例研究

都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究(II)-單一路口實例研究

  • 統一編號GPN:1009403507
  • 出版日期:2005/11
  • 作/編/譯者:林豐福等
  • 語言:中文
  • 頁數:370
  • 裝訂:平裝
書籍介紹

ITS為交通部之發展重點,交通部運輸研究所在累積多年的發展經驗已完成定時式、觸動式、動態式之交通控制邏輯,並已配合交通部科技顧問室的交通號誌控制軟體研發,整合成為一整套的標準化交控系統,供國內各界採行應用。本研究基於92年度完成的全動態交控邏輯模式,進一步進行模式的軟硬體整合、實地測試與運作績效評估,做為國內全動態交控發展之依據。經實地測試後,可發現單一路口全動態控制模式確實具有良好的運作績效,能有效降低車輛停等延滯,且在成本效益分析方面,亦具有高度的經濟效益。

分類 其他詳細資訊
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:適應性控制,都市交通號誌,邏輯模式
  • 附件:其他:
  • 頁/張/片數:370
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所)
  • 取得授權資訊:本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部份內容者,須徵求交通部運輸研究所書面授權。