書籍介紹
台灣河川多屬坡陡流急，加上歷年來大量超採、濫挖河床砂石導致河床持續下降，每當夏季豪雨颱風來襲，往往造成鐵、公路橋樑墩基處之河床遭洪水沖刷、淘空，致橋樑墩基裸露或損壞，嚴重影響橋樑安全，也對民眾生命財產產生莫大威脅。頭前溪之中正大橋又名竹中大橋，跨越頭前溪，為芎林鄉與竹東鎮之重要聯絡通道。因附近為新竹斷層和新城斷層交接處之特殊地層，加上長年來大量砂石開採與洪流沖刷，導致本橋下游處主河道河床嚴重下降，岩盤盡皆裸露，因其岩盤大多由泥(頁)岩層、泥(頁)岩與砂岩互層所構成，難耐溪水長期沖刷、切割形成蝕溝地形。而河床持續下降將影響橋樑安全，橋樑維護管理單位於民國75年起多次進行橋基保護工程，惟幾次颱風過境，溪水除屢次沖垮固床工程外，主河道亦逐漸刷深成為一落差極大之峽谷。目前，為保護橋樑安全，橋樑維護管理單位在橋下主河道建造以混凝土封底方式之固床工，其雖可短期保護橋墩，卻使河水流經時流速加快，沖刷潛能增加，導致向上游側刷深河床。其他如河床上之軟岩風化沖蝕與河道匯流也可能會造成向源侵蝕的現象，長期下來，各式保護構造物均可能毀壞。改善中正大橋所面臨的問題，若僅考慮局部區域的改善策略可能會有顧此失彼之虞。因此，考量全流域跨河與河防構造物對整體河性之影響研究，以具體解決頭前溪所面臨的問題，應為當務之急。
分類
其他詳細資訊
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：頭前溪，中正橋
- 附件：CD-ROM
- 頁/張/片數：200
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- 著作財產權管理機關或擁有者：經濟部水利署第二河川局
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