書籍介紹
為免落入結構功能論的迷思,造成組織調整缺乏方向性,並兼顧公部門面對到新任務的需求和舊有任務的轉型時,必須同時處理(1) 新組織的成立及舊組織的裁併擴縮問題;(2) 預算的保衛;(3) 利害關係人的需求內容和力度的提高;(4) 願景的實現; (5) 政治威脅的困境;和(6) 經濟效率、社會公益、正義、公平、人權、公眾信賴等價值(Nutt & Backoff, 1992)的需求;準此,本研究擬以台北市政府整體為對象,運用策略規劃途徑架構,逐步 (1) 確認政治性議題;(2) 評估內外環境趨勢;(3) 界定組織本質改造方向;和(4) 擬定彈性、權宜的行動方案 (Bryson, 1988)等程序,建構台北市政府可運用的策略準則形成程序。再者,運用公共選擇理論和交易成本理論,建構檢討公共服務方案及策略目標和政策工具配適性的策略矩陣表。最後將策略準則形成程序和策略矩陣表應用到警政交通單位,具體檢討警政交通業務,形成可行的組織規模調整方向和策略工具。
目次
同時處理(1) 新組織的成立及舊組織的裁併擴縮問題;(2) 預算的保衛;(3) 利害關係人的需求內容和力度的提高;(4) 願景的實現; (5) 政治威脅的困境;和(6) 經濟效率、社會公益、正義、公平、人權、公眾信賴等價值(Nutt & Backoff, 1992)的需求;準此,本研究擬以台北市政府整體為對象,運用策略規劃途徑架構,逐步 (1) 確認政治性議題;(2) 評估內外環境趨勢;(3) 界定組織本質改造方向;和(4) 擬定彈性、權宜的行動方案 (Bryson, 1988)等程序,建構台北市政府可運用的策略準則形成程序。再者,運用公共選擇理論和交易成本理論,建構檢討公共服務方案及策略目標和政策工具配適性的策略矩陣表。最後將策略準則形成程序和策略矩陣表應用到警政交通單位,具體檢討警政交通業務,形成可行的組織規模調整方向和策略工具。
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- 適用對象:成人(學術性)
- 關鍵詞:公部門面對到新任務的需求和舊有任務的轉型
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