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臺鐵車輛排程最適化之研究

臺鐵車輛排程最適化之研究

  • 統一編號GPN:1009500203
  • 出版日期:2006/01
  • 作/編/譯者:鍾志成等
  • 語言:中文
  • 頁數:320
  • 裝訂:平裝

書籍介紹

列車排點為車輛、乘務人員運用、運轉整理及列車調度的基礎,其為營運規劃作業最核心的工作。本研究透過文獻回顧及分析及臺鐵現有排班方法的檢討,研究列車排點之問題,同時考量現有鐵路設施與路線營運之限制條件,建立最適化排班模式,並發展有效之求解方法。本研究先利用混合整數規劃建立最佳化模式以求得最佳解,測試結果顯示混合整數規劃難以求解大規模列車排點最佳化問題,因此本研究以最適化為目標,提出兩階段求解的概念來求解列車排點問題。研究成果顯示,結合基因演算法與線性規劃之兩階段求解法,可以求解大規模列車排點最適化問題。本研究成果可以提供臺鐵未來規劃營運策略之參考,並可作為未來賡續研發或改善臺鐵列車排班系統的基礎。

分類 其他詳細資訊
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:列車排點,最適化,臺鐵
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:320
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所)
  • 取得授權資訊:本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部份內容者,須徵求交通部運輸研究所書面授權。