書籍介紹
針對道路工程，整理引進輕軌運輸系統與公車捷運系統常見爭議課題，如路權型式與流動衝突。過去路權分類僅談及使用權，未能因應現代化輕軌系統與公車捷運的彈性設計；流動衝突現象於國內仍未有定論，故提出可能的改善方向。本計畫提出新式路權設置，利用優先權、使用權與隔離程度之指標加以區隔，並就路寬固定下建立道路配置原則。道路工程改善設施係分析衝突型式與原因，並提出有效的實體措施，計有道路配置、架空線型式、鋪面型態、標誌標線、號誌、隔離設計、行人安全設施等…；技術方面則建議從整體規劃的觀點，透過選線、路權設計、車道配置、衝突分析與改善設施設置等方面建立引進輕軌運輸系統與公車捷運系統之道路工程分析架構。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：Research on the development of management system for Light Rail Transit (LRT)/Bus Rapid Transit (BRT)—Chapter of Road Engineering
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：輕軌、公車捷運、道路工程、路權型式、道路設施
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：110
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：中華民國（代表機關：交通部運輸研究所）
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