書籍介紹
台灣地文、水文條件特殊，不能直接引用國外之設計公式情形下，目前第一線工程設計人員在進行梳子壩及防砂壩設計時，皆發現目前規範不足或是不合理之情形。因此，本計畫擬整合國內外相關理論與技術，進行梳子壩土石流巨礫撞擊力模式、防砂壩壩翼斜度之導流研究、防砂壩下游消能設施探討等三項基礎研究，以提升現行工程設計人員之技術。希冀藉由此研究計畫能對台灣集水區治理及強化治山防災構造物設計技術有進一步之貢獻。本年度計畫初步結論與建議：（1）實驗過程發現，廢輪胎內所填之砂石，會因撞擊次數增加而往底下沉澱，故上方廢輪胎會呈現空胎之情形，此時如無固定好的話，上方之輪胎可能會因撞擊而脫落，此為施工時應注意之地方。等效彈簧勁度公式中α係數的選擇，是依據本試驗之廢輪胎、碎石級配與實驗室之實驗所得，因此根據試驗材料配置數據，在現實工程運用上，所設計承受撞擊力之大小，可選擇勁度較小值，而廢輪胎設計可接受之最大變形量值，可選擇勁度較大值。（2）在壩上游無淤積之情況下，由實驗結果可知土石流撞擊梳子壩時，在離梳子底高度為h/3為最大受力處。利用混合粒徑模擬土石流撞擊壩體之渠槽實驗求得一個更符合實際上土石流巨礫衝擊力之計算式。（3）由實驗結果知，水流束縮的效果部分則以壩翼斜率為1/10相較於其他斜率為顯著，與水土保持規範新修訂之行政命令相符，因此未來針對壩翼斜率之設計，初步建議可採取1/10以上為壩翼設計之斜率。（4）將本次試驗條件與結果以無因次分析，發現其走向趨勢與蘇重光、連惠邦(1993)不同，與陳正炎(1987)、陳聖文(2000)以及陳正炎、郭信成、鐘文傳(1993)較相似，並將試驗條件帶入前人模式之中，發現以陳正炎(1987)所得結果較為保守，而陳正炎、郭信成、鐘文傳(1993)所得之結果與本次試驗結果較為接近。
分類
- 書籍分類 ：台灣采風>自然景觀；社會/科學>自然科學
- 出版品分類：圖書
- 主題分類：
農業環保>農業
- 施政分類：
農業
其他詳細資訊
- 英文題名：A Compilation of 2006 Enhance Watershed Management and Hillside Treatment as well as Disaster Mitigation Technique Research Project Reports
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：梳子壩，巨礫撞擊力，防砂壩，壩翼斜度，消能設施
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：151
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：行政院農業委員會水土保持局
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