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飛航事故調查報告:中華民國94年11月7日,內政部空中勤務總隊籌備處,機型B-234,編號NA-603,台東豐年機場落地階段,後旋翼減震器組件接頭裂斷

飛航事故調查報告:中華民國94年11月7日,內政部空中勤務總隊籌備處,機型B-234,編號NA-603,台東豐年機場落地階段,後旋翼減震器組件接頭裂斷

書籍介紹

民國94年11月7日,內政部空中勤務總隊(簡稱空勤總隊)籌備處 直昇機,編號為NA-603,機型為B-234。於台北時間1230時,由台東/豐年機場起飛,至距該機場約300方位、25浬之卑南主山執行高山起降訓練。該機由正駕駛員1於右座擔任操控駕駛員,外籍飛航教師一員於左座擔任監控駕駛員(以下簡稱副駕駛員1),並指導操控駕駛員執行高山閉塞場地之起降操作,另一正駕駛員依據該型機操作手冊規定坐於觀察駕駛座(以下簡稱副駕駛員2),於飛行中協助檢查儀表及查詢飛航資料。約1350時,該機於台東/豐年機場落地。於1357時完成關車程序,輔助動力單元(Auxiliary Power Unit, APU)關斷後,主旋翼接近停止轉動時,於座艙內聽見撞擊聲。經檢查發現一後紅邊旋翼減震器(Blade Damper / Shock Absorber)組件接頭裂斷,該旋翼向下垂落,一前綠邊旋翼葉片及一後紅邊旋翼葉片破損,機身左上方蒙皮及結構破裂,發動機艙左側上方蒙皮及結構、機身左上側與傳動軸蓋連結處結構變形。該機載有駕駛員3人,機工長3人,特搜員2人,外籍飛航教師及機務搜救員各1人,翻譯員1人,均安。

目次

第一章:事實資料;第二章:分析;第三章:結論;第四章:飛安改善建議。

分類 其他詳細資訊
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:調查報告,改善建議
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:144
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:行政院飛航安全委員會
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