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臺灣近岸地震潛勢及海嘯影響範圍分析(1/4)

臺灣近岸地震潛勢及海嘯影響範圍分析(1/4)


書籍介紹

自從921集集大地震發生後,地震相關的研究甚受各界重視;2005年南亞海嘯造成的重大傷亡,讓國人在心驚之餘,更進一步正視地震與海嘯可能造成的威脅。由於港灣地區之地質多屬疏鬆軟弱之沖積土層及海埔新生地,在強烈地震作用下,可能發生液化現象,造成港灣碼頭災害,另根據歷史與地方誌記載,高雄、安平與基隆亦曾發生大海嘯,因此近岸及港灣地區地震與海嘯之影響研究,極為重要;地震既難以預測,震波傳遞速度之快也令人難以及時反應,因此地震預報目前而言仍距應用之途尚遠;相對來講,以機率統計方法評估地震潛勢,以了解各種大小地震可能發生之機率及地震特性之技術已漸趨成熟,而以灰色理論之時間序列法,模擬地震可能發生之時間序列或地域之分析技術亦已漸萌芽。另與地震有密切關連的海嘯,亦極有可能發展出實用的預報系統並能有效發揮作用。這是因為相對於地震波,海嘯的速度較慢,因此民眾有時間逃離海灘等危險區域。為了減少海嘯可能的造成的災難,海嘯預報系統及海嘯影響範圍之研究與規劃似應及早著手進行。因此,本計畫本年度擬分別於近岸及港灣地區進行(1)港灣地區地震潛勢之評估。(2)臺灣近岸海嘯影響範圍分析之研究。

分類 其他詳細資訊
  • 英文題名:Analyses of Earthquake Potential and Tsunami threat Zone near the shore of Taiwan (1/4)
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:地震潛勢,易損性分析,臺灣地震損失評估系統,海嘯影響範圍
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:390
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所)
  • 取得授權資訊:本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部份內容者,須徵求交通部運輸研究所書面授權。