書籍介紹
2004 年南亞海嘯造成的重大傷亡，讓國人開始思考海嘯可能造成的威脅。由於我國位屬地震帶，大小地震發生頻仍，近幾十年來雖無海嘯災害侵襲之紀錄，但根據歷史文件記載，基隆、安平及高雄仍有發生海嘯及造成人員財產損失之紀錄。若上述或臺灣週遭海域未知之斷層運動引發海嘯，則亦有可能造成沿岸地區重大傷亡，加以先進國家例如日本、美國皆已建立相當完善之預警措施及防災體系；印度洋周邊國家也積極發展自主性之海嘯預警系統。反觀我國，由於我國上次發生海嘯災害已超過一個世紀以上，無論是政府或是民間都缺乏相關的資料與經驗，雖有引進海嘯數值模式，但對於海嘯力學機制及影響範圍仍無較為具體之結論。
本計劃第一年目標為利用去年完成引進之日本空港研究所發展成熟的模式，結合高雄地區陸域地形資料、海域水深資料及海底斷層參數，發展高雄近海之海嘯數值模式及溢淹數值模型。希望在為期四年的研究結束後，能藉由結果據以作為建議民眾防災自救知識之教材。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：Tsunami Affected Areas and Flooding Possibility on the Taiwan Coast (1/4)
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：數值模式，日本，海嘯模擬，高雄，溢淹
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：98
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：中華民國(代表機關：交通部運輸研究所)
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