書籍介紹
由於以往臺北港相關地形變遷數值模擬多為長期海岸變遷研究，較少針對建港細部過程進行局部及短期性港址附近及對鄰近地區海岸地形變化的研究，以提供建港單位即時性建議及防治對策。因此本計畫利用蒐集分析淡水河口水文特性及歷年臺北港海域地形等相關資料，探討淡水河口南岸至臺北港北防波堤間地形變遷特性，建立淡水河南岸至臺北港北防波堤間短期性地形變遷模式，以因應臺北港持續擴建短期性可能引起對鄰近海岸地形變化，提供將來相關單位制訂海岸防治策略之參考。數值模式驗證利用淡水河攜帶入海之河川輸砂90%集中於洪峰流量前5%之洪水期間之假設，參考94及95年間侵台颱風紀錄，並比對94.10~95.10地形變遷侵淤趨勢及侵淤量發現，以數值條件冬季以N向H=2.0m、T7.5s模擬7個月，夏季以WNW向H=1.2m，T6.0s模擬5個月，另加入颱風波浪WNW向H=4.5m，T=8.9s作用5天進行模擬，模擬結果恰與94.10~95.10間地形變化模擬結果海岸侵淤變化特性及趨勢相似，驗證結果尚屬合理。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：Numerical Calculation of the Topographical Change in the Coastal Area near Taipei Harbor: Fiscal Year 2007
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：臺北港，短期性，海岸保護，數值模式
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：226
授權資訊
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