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臺灣東岸港口共振現象改善方案研究(3/4)

臺灣東岸港口共振現象改善方案研究(3/4)

  • 統一編號GPN:1009700837
  • 出版日期:2008/03
  • 作/編/譯者:徐進華
  • 語言:中文
  • 頁數:58
  • 裝訂:平裝


書籍介紹

為解決臺灣東岸港口之港池共振問題,本研究將徐(2003)應用多區域邊界元素法及連續壓縮過程所設計之可針對入射波為緣岸波情況,估計港池共振強度的電腦程式,進行大幅度的修改,使其能適用於港內外地形及水深分佈皆為不規則的情況。在修改中我們將原來程式裡被視為定值的參數(如邊界元素上各點之單位法線向量)改為變數,且將原來被簡化的公式改為可普遍適用之數學公式。另一項重要的修改是使目前的程式亦能將港內加以分區,並連續壓縮,以確保在電腦記憶容量有限的情況下,港內各節點與節點間之距離皆足夠小。因此目前的程式已可應用在地形十分複雜的港灣,且當我們將它應用於圓形港及美國加州之Long Beach Harbour,其結果和Lee (1971)的數值解十分接近。此一電腦程式目前亦被應用於花蓮港,但其結果是否準確,乃與港內分區的數目是否適當有關,後者則可依兩項準則來加以判斷。

分類 其他詳細資訊
  • 英文題名:Methods for the Reduction Resonance of the Harbors on the Eastern Coast of Taiwan (3/4)
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:花蓮港,港池共振,多區域邊界元素法,連續壓縮過程,電腦程式
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:58
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所)
  • 取得授權資訊:本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部份內容者,須徵求交通部運輸研究所書面授權。