書籍介紹
96年12月28日,台北時間上午約0845時,一架內政部空中勤務總隊(以下簡稱空勤總隊)UH-1H型直升機,編號NA-520,由松山機場起飛,赴烏來中嶺山區附近執行登山迷路民眾搜救任務,機上載有正駕駛、副駕駛、機工長各1員及消防署特種搜救隊員(以下簡稱特搜隊員)2員,共計5員,由正駕駛擔任操控駕駛員,副駕駛擔任監控駕駛員。
約於1003時,該機於東經(E)121°33´34˝,北緯(N)24°43´1.9˝位置發現3名待救援民眾,機上之特搜隊員與機工長配合將待救民眾吊掛上機,於吊掛過程中鋼索斷裂,實施吊掛救援行動之特搜隊員1名及民眾1名墜地受傷,NA-520機放棄任務,於1034時返回松山機場落地。NA-520機除鋼索斷裂外,餘未受損,其他4名機組人員未受傷。
目次
第一章:事實資料;第二章:分析;第三章:結論;第四章:飛安改善建議。
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- 關鍵詞:調查報告,改善建議
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