書籍介紹
臺灣的重要港埠大都建設在西部海岸，而西部海岸的地層幾乎都屬於現代沖積層，該類土層較為疏鬆軟弱，極可能因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填、或強烈地震等原因造成地層下陷，而影響港區工程及各樣設施之安全，為維護港區工程及各樣設施之安全，有必要對各港灣地區之地下水壓及地層下陷進行長期之監測。另港灣設施中，以碼頭最為重要，而臺灣之港灣碼頭，無論在平時或地震時，多曾因疏鬆軟弱之地質因素，發生一些工程災害，因此為維護港區設施之安全，直接於碼頭結構進行監測亦有其必要。因而，本計畫遂於港灣地區進行：港灣地層及碼頭現地監測之研究，針對港灣地區執行地層下陷以及港灣碼頭動態監測，同時配合相關計畫的模擬分析，探討監測碼頭的安全性。計畫內容包括：1.港灣地區地層下陷監測分析，2.港灣地區地震監測分析，3.港區地震及地下水位監測資料查詢系統建置，4.板樁式碼頭現地動態監測系統建置，5.板樁式碼頭之動態數值模擬分析，6.棧橋式碼頭之動態數值模擬分析。這些成果可作為災害預防、災時應變及災後重建計畫之參考。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：In-situ Monitoring of Strata and Ground Subsidence in Harbor Areas (1/2)
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：地震監測，地層下陷監測，碼頭動態監測，動態數值模擬，板樁式碼頭，棧橋式碼頭
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：242
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：中華民國（代表機關：交通部運輸研究所）
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