書籍介紹
本報告共分為7章。第一章主要是對計畫背景及研究內容作個說明，以文獻分析法來蒐集歐、美、日等國外先進國家有關地下軌道交通設施之空間安全設備設施種類、構造、設置基準、工程原理、法令規定、管理規範及設計實例等相關文獻，進行有系統之整理及探討分析；以比較研究法來針對國內相關法令規定內容，與國外各相關法規、基準，就整體管理體系及規範內容，進行比較分析研究，歸納比較研究所得結果，並評估國內現行制度與國外制度之不同，建立符合我國所需之強化作為及防救災體系之建置；接著以調查研究法來根據文獻探討及研究歸納所得結論及建議。在研究成果正式提出前舉辦2次座談會，邀請各相關單位人員和專家學者就研究成果之合理性及適用性進行座談，同時檢討調查研究國內臺北、板橋及南港等三共構站體對地下軌道交通設施之空間火災和水災之防災管理體制、安全設備設施之現況及相關緊急應變、控制能力，以達集思廣益之效。第二章以臺北車站為舊有特種建築物之防火設施設備的現況作一深入的探討，來檢討特種建築物在建築物部分用途改變、防火設施設備更新需求出現時，以作為日後進行評估改善方案可行性的先導性分析。第三章為地下軌道交通設施水災安全管理機制，假設遭遇翡翠水庫潰堤，大量之水體流進臺北地下運輸軌道，勢必造成更嚴重之財產損失，因此探討為減低風災、水災造成之損害，完善之事前規劃、地質調查及環境安全評估，來確保地下運輸軌道使用之安全性及舒適性。第四章為高齡層及弱勢者使用無障礙之避難逃生設備需求性評估，主要是高齡者與身心障礙者均可視為消防上所謂的避難弱勢者，一旦火災發生，其所採行的防火措施及避難對策，與其他類型建築物孑然不同，因此須根據其特殊的防火避難特性及場站內部設施人員的種種限制，來建構出完善的避難逃生硬體與軟體概念之對策。第五章為地下空間緊急應變救災通訊方法探討，因國內目前在地下空間聯絡方式仍使用電纜傳輸訊息，在緊急狀況發生時可能會緩不濟急，因此介紹行動式無線寬頻網路Mesh技術，提供未來行動寬頻通訊系統建置參考依據。第六章則針對台北車站三鐵之災害應變通報機制和災害應變標準作業程序進行比較與分析，並以主管單位、科層組織、交通疏運目的、車輛特性等差異性，來說明導致3者規劃應變作業不同。最後，根據前面第二至第六章的研究成果在第七章作一結論與建議。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：Evaluation of Fire Protection Designs and Research of Disaster Prevention and Relief Systems for Underground Fixed Guideway Transit System
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：地下軌道，防救災
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：288
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：中華民國（代表機關：交通部運輸研究所）
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