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飛航事故調查報告:中華民國97年7月11日,內政部空中勤務總隊,機型UH-1H,編號NA-518,花蓮鳳林馬太鞍溪堤防迫降事故

飛航事故調查報告:中華民國97年7月11日,內政部空中勤務總隊,機型UH-1H,編號NA-518,花蓮鳳林馬太鞍溪堤防迫降事故


書籍介紹

民國97年7月11日,內政部空中勤務總隊(以下簡稱空勤總隊)所屬編號NA-518,UH-1H型直升機,執行特搜組合訓練任務。該機約於0829時於花蓮機場起飛,0851時飛抵花蓮機場南面約17浬處執行繩索下降、吊環、吊籃、森林穿越及吊掛等特搜組合訓練任務,於0932時結束後,航機暫停於馬太鞍溪訓練場附近之堤防上。0933時,開始執行正駕駛精確滯空常年訓練,訓練前由飛航教師示範正常起飛動作。0933時航機起飛,空速約15浬/時,高度約20呎,此時發動機低轉速警告聲響起,同時『RPM LIMIT』警示燈及『Master Caution』燈亮起,飛航教師檢查發動機轉速為6,000 rpm且繼續向下掉,航機快速下降,觸地後向前彈跳約5公尺後停止於堤防上,機上載有飛航教師、正駕駛員、機工長、特搜隊員4名,合計7名人員。人員均安,航機結構實質損害。

目次

第一章:事實資料;第二章:分析;第三章:結論;第四章:飛安改善建議。

分類 其他詳細資訊
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:調查報告,改善建議
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:110
授權資訊
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