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飛航事故調查報告:中華民國99年9月2日,長榮航空公司BR701班機,國籍標誌及登記號碼B-16410,桃園機場落時短暫偏出跑道事故

飛航事故調查報告:中華民國99年9月2日,長榮航空公司BR701班機,國籍標誌及登記號碼B-16410,桃園機場落時短暫偏出跑道事故

書籍介紹

民國99年9月02日,長榮航空公司BR701班機,機型747-400,國籍註冊編號B-16410,自上海浦東國際機場起飛,目的地為桃園國際機場。該機為定期航班,載有281名乘客、2名駕駛員與14名客艙組員,於台北當地時間21:37時( UTC時間 13:37)降落於桃園國際機場之24跑道。
於桃園著地後滑行一段距離,該機偏離中心線,致有左翼主輪偏出跑道至草地,後又滑回至中心線,再右轉進入滑行道,停機檢查後發現其左翼主輪第1第3及第4號輪胎破裂;左內側襟翼無法收上至定位。乘客及組員均無人受傷。

目次

第一章:事實資料;第二章:分析;第三章:結論;第四章:飛安改善建議。

分類 其他詳細資訊
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:調查報告,改善建議
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:215
授權資訊
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