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車路整合系統發展趨勢與ITS節能減碳關聯之研究

車路整合系統發展趨勢與ITS節能減碳關聯之研究

  • 統一編號GPN:1010100249
  • 出版日期:2012/02
  • 作/編/譯者:王景弘等
  • 語言:中文
  • 頁數:398
  • 裝訂:平裝
書籍介紹

近年來由於經濟快速發展,帶動車輛的數量快速增長,但同時也衍生油料消耗、廢氣排放、交通壅塞及行車安全等議題。而且在全球能源有限且價格持續波動的趨勢下,應該預先未雨綢繆,做好政策規劃及策略評估。因此如何運用新科技與整合即時資訊,以達到提昇行車安全、降低車禍死傷及節能減碳,已是世界各國運輸部門極為重視之政策與目標。
目前全球對於智慧型運輸系統發展較為先進之國家如美國、加拿大、日本及歐盟國家,近年來之發展趨勢均由各領域獨立發展逐漸走向整合,而整體發展方向則係藉由車路整合系統,以達到節省能源與減少二氧化碳排放、改善運輸系統安全,以及減少交通擁擠之目標。因此,觀察世界先進國家車路整合系統發展動態,探討國內發展車路整合系統之可行性,俾便作為運輸部門訂定或調整ITS未來發展政策與策略,實為當前重要之研究課題。
綜觀此發展趨勢,推動車路整合進而以ITS技術進行節能減碳已是國內外政府與產業界均關注的發展領域。本研究之目的,即是透過國外車路整合系統之發展現況與趨勢之分析,歸納出車路整合系統應用服務項目與內容,進而依據國內自然與社經環境、ITS既有發展成效,探討我國發展車路整合系統之優先應用服務。接續分析車路整合系統與節能減碳之關聯性,以及發展車路整合系統各項應用服務節能減碳評估方法,之後進行發展車路整合系統可行性與節能減碳效益評估,最後則藉由評估結果研提我國發展車路整合系統之策略。

分類 其他詳細資訊
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:智慧型運輸系統,先進交通管理服務,先進用路人資訊服務,先進大眾運輸服務,商車營運服務,車路整合
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:398
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所)
  • 取得授權資訊:本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸研究所書面授權。