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飛航事故調查報告:中華民國100年2月26日,長榮航空公司BR757班機,A330-203型機,國籍標誌及登記號碼B-16303,於桃園機場落地時短暫偏離跑道

飛航事故調查報告:中華民國100年2月26日,長榮航空公司BR757班機,A330-203型機,國籍標誌及登記號碼B-16303,於桃園機場落地時短暫偏離跑道

書籍介紹

民國100年2月26日,長榮航空股份有限公司(以下簡稱長榮)BR757班機,機型為A330-203,國籍標誌及登記號碼為B-16303,預計2120時自杭州蕭山機場起飛執行定期載客任務,目的地為桃園國際機場(以下簡稱桃園機場)。該機實際於2122時起飛,機上載有飛航組員2員,客艙組員8員及乘客135員。起飛前飛航組員獲得目的地機場1900時之能見度為1,500公尺有霧,機場天氣預報自2000時至2300時期間短暫變動(TEMPO)之能見度為2,200公尺有霧。飛航中組員獲知桃園機場之能見度受霧之影響有下降趨勢,曾討論並相互提醒天氣狀況不好,應注意其變化。
該機約於2249時於桃園機場06跑道落地,落地滾行中飛機左主輪曾短暫偏離跑道,經飛航組員與塔臺聯繫後暫時停止於跑道上初步檢視航機狀況,之後滑行至滑行道上進行航機後續檢查,檢視結果發現航機無損傷,人員均安。

目次

第一章:事實資料;第二章:分析;第三章:結論;第四章:飛安改善建議。

分類 其他詳細資訊
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:調查報告,改善建議
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:142
授權資訊
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