書籍介紹
為提升國內波浪推算技術的正確性，本研究除建立蘇澳港類神經網路波浪推算模式，並針對花蓮港與蘇澳港以M5最小化模式樹發展新的波浪推算模式，再對類神經與M5模式的適用性進行評估。另以DH1 MIKE 21 SW二維風浪模式模擬各場颱風對港口造成波場。本研究針對花蓮港與蘇澳港長期監測的波浪資料利用多種檢測法進行分析。
分類
其他詳細資訊
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：氣候變遷，波浪推算，設計波，臺灣主要港口
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：222
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所
- 取得授權資訊：聯絡處室：港灣技術研究中心
姓名：單誠基
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