書籍介紹
淡水河系為感潮河段，河口與臨近海域水理與輸砂行為複雜。因淡水河輸砂、石門水庫防淤策略、臺北港擴建與未來淡江大橋興建，對於河口與臨近海岸之漂沙行為將會改變，將對海岸地形與景觀造成影響。因淡水河之供砂量與外海波浪之推移，將影響河口與臨近海域之沖淤狀態，加上石門水庫防淤操作與相關構造物之興建，彼此間之泥砂供需平衡需評估與檢討，並提出可能之改善策略。
為瞭解淡水河口輸砂對鄰近海岸之影響，本計畫蒐集淡水河流域及相鄰海域之水文地文及海象資料，且在本計畫執行期間於淡水河口、淡水河口鄰近海岸灘線及海床進行床質採樣，以應用於河口輸砂模式分析使用，並於淡水河口處辦理河川流量調查，用以推估淡水河口流向、流量與輸砂量之關係。
另以CCHE2D之格網產生器配合數值高程劃分研究區域之格網。以CCHE1D模式配合颱風期間水庫放流量，模擬颱風期間關渡大橋之流量及泥砂濃度，作為CCHE2D-Coast模式之上游邊界條件，以模擬淡水河口輸砂對鄰近海岸之影響。將淡水河口各影響因子如石門水庫排沙C案具延伸管、D2案及淡江大橋橋墩落墩等分為六大方案進行模擬分析。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：Impact assessment of sediment transport at Tansui estuary on surrounding coast(1/2)
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：淡水河河口,輸砂,CCHE2D-Coast,石門水庫,台北港
- 附件：CD-ROM
- 頁/張/片數：360
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：經濟部水利署第十河川局
- 取得授權資訊：聯絡處室：規劃課
姓名：林思達
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