書籍介紹
交通部民用航空局為因應空運人數增長,自民國83年起陸續將國內原有機場辦理新(擴、整)建計畫,惟隨著陸路之高快速路網建構完成,自民國86年起國內民航客運量開始逐年遞減,又高速鐵路於民國96年全線通車後,西部航線再度受到衝擊,本島西部航線停飛,航空收入大幅下滑,致部分航空站虧損情形有逐年擴大之趨勢。審計部交通建設審計處為瞭解民用航空局機場新(擴、整)建暨營運管理情形,爰規劃辦理調查,業經調查竣事,並揭露民用航空局為民航政策主管機關,惟未合理建構機場之最適規模,致使各機場營運惡化,已未符經濟效益;民用航空局遲未檢討航空站降等機制,研謀有效改善航空站營運模式,致部分國內機場營運持續惡化,業已促請交通部及民用航空局檢討改善。
目次
壹、總述
一、調查原委
二、調查範圍
三、調查方法及限制
四、主要調查發現
五、調查意見及監察院糾正情形
貳、專案調查辦理情形
一、前言
二、調查重點與發現
三、調查意見與建議
四、監察院糾正內容
叄、行政機關回應情形
肆、後續改善及整體效益情形
伍、結語
分類
其他詳細資訊
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- 適用對象:成人(學術性)
- 關鍵詞:民用航空局,機場
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授權資訊
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姓名:黃國星
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