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單線連續區段軌道容量模式分析(2/2)

單線連續區段軌道容量模式分析(2/2)

書籍介紹

為掌握鐵道系統供需能量及服務水準,本所自民國92年起即針對傳統鐵路系統容量分析模式進行一系列相關研究,並開發「傳統暨區域鐵路系統容量分析軟體(Conventional Rail Capacity Software,CRCS)」。
歷年來,本所發展的軌道容量分析模式主要係針對連續區段建立分析模式,僅適用於複線運轉的情況(現臺鐵全線約1064.5公里,其中複線697.6公里,占全線65.5%),然而,單線軌道長度366.9公里(占全線34.5%),為完備CRCS軌道容量分析,因此,本所展開了「單線連續區段軌道容量模式分析」兩年期計畫。
本計畫第1年期(103年)已發展單線連續區段軌道容量分析模式,第2年期(104年)主要工作則是將該模式開發並納入CRCS中,使其作為一項模組。此外,本計畫同時新增「自訂號誌安全時距」的功能,使軌道容量分析軟體更能夠適用分析各種情境。最後,透過數個案例展示容量分析軟體的實用性,同時其結果亦可供規劃單位參考。

分類 其他詳細資訊
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:傳統暨區域鐵道系統、軌道容量分析、模擬模式
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:226
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:中華民國
  • 取得授權資訊:聯絡處室:運輸資訊組 姓名:陳致伸 電話: 地址: