書籍介紹
我國位處西太平洋第一島鏈的中心位置亦為東北亞海上航運交通之樞紐，優越的地緣位置促使周遭海域上之海洋事務活動頻繁，航行船舶密度及海上交通流量被列為中高類別。有鑒於此，為有效掌握我國所轄海域內之船舶航行動態資訊，本研究針對船舶自動化識別系統(Automatic Identification System, AIS)之傳輸、接收方式進行兩階段的研究，第一階段為AIS接收端天線之效能改善設計，包括接收天線之設計、接收角度與架設場地之規劃等方式予以提升AIS接收端天線接收效能。第二階段則是以行動中繼傳輸技術的方式延伸AIS資訊覆蓋範圍，透過在海上航行之船舶佈署AIS行動中繼站，並開發AIS行動中繼站之AIS訊號接收擷取及訊號解碼方式，再以中繼通訊方式將接收到的AIS資訊轉傳至岸台，使中繼站具備接收與轉發AIS訊號功能，從而向外延伸AIS的監測距離藉以建立更廣泛的AIS資訊覆蓋區域。透過本研究之研究期望能達到有效監測船舶航行動態資訊，並能更加清楚且全面地掌握我國周遭海域上的船舶航行環境狀況，進而提升航行安全。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：The development of the mobile relay transmit technology apply in AIS system
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：船舶自動識別系統，AIS行動中繼傳輸技術，AIS接收端天線設計
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：200
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所
- 取得授權資訊：聯絡處室：交通部運輸研究所港灣技術研究中心
姓名：陳鈞彥
電話：04-26587132
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