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國際航運網路模型功能擴充之研究

國際航運網路模型功能擴充之研究

書籍介紹

本研究以前期所開發之航網模型為基礎,提升模型之海運網路完整度,由原亞太區域為主,提升至涵蓋全球之航線網路,並納入航線與船舶配置考量及其規模經濟效果。以節點與節線所構成之數學網路建構國際航網之港口與航線,並可呈現貨櫃在港口內於不同航線間之轉運行為。其後藉由模式分析不同情境,分析成果包括:巴拿馬運河再拓寬將促使東西向環球航線發展、新亞歐陸橋對國際貨櫃航運網路影響有限、當油價變動高雄港對國際經濟榮衰之敏感性較其他港口高、港埠費率優惠對增加高雄港吸引力幫助有限、東協各國成長對高雄港將產生重大影響,尤以東協各國提升其港口能力為然、北極航道對貨櫃航運吸引力不大、克拉運河將導致部分貨櫃捨麻六甲海峽而改道,以及尼加拉瓜運河並不具縮短航程之效果等。

分類 其他詳細資訊
  • 英文題名:A study on the enhancement of the global container shipping network model
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞: 海運網路;貨櫃運輸;均衡;不完整資訊
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:178
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:交通部運輸研究所
  • 取得授權資訊:GPN: ISBN: (平裝) 著作財產權人:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所) 本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸研究所 書面授權。