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公路交通系統模擬模式調校與新版容量手冊研訂(2/3)

公路交通系統模擬模式調校與新版容量手冊研訂(2/3)

書籍介紹

由於「2011年臺灣公路容量手冊」仍有部分章節尚未修訂或須配合車流特性變化再作調整,民國105年起,本所展開為期3年之計畫,以近年容量研究成果為基礎,補充現場調查資料、調校HTSS(Highway Traffic Systems Simulation)模式,以修訂更新相關章節出版新版容量手冊。
本報告為第二年期之工作,包括:(1)分析現場蒐集之郊區多車道公路平直路段流量-速率關係及上坡路段不同車種自由速率變化特性,以調校 2017交通系統模擬模式(Highway Traffic Systems Simulation Model, 簡稱 HTSS模式);(2)編訂2017HTSS 模式使用者手冊;(3)修訂「2011年臺灣公路容量手冊」第十一章郊區多車道公路非阻斷性車流之部分;(4)校閱及編訂容量手冊新版第十章「市區地下道路」;以及(5)編輯「2011年臺灣公路容量手冊」中將納入新版手冊之章節。本報告除說明上述各項工作的細節及成果,並建議後續宜進行之工作。

分類 其他詳細資訊
  • 英文題名:Develop and calibrate the Highway Traffic Systems Simulation Model and revise Taiwan Highway Capacity Manual(2/3)
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:容量分析,服務水準,多車道郊區公路,坡度路段,都市地下道,2017HTSS模式,分析方法,總重/馬力比
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:262
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:交通部運輸研究所
  • 取得授權資訊:GPN: ISBN: (平裝) 著作財產權人:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所) 本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸 研究所書面授權。