書籍介紹
北臺區域包含臺北都會區(臺北市、新北市)、宜蘭縣、基隆市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣等8個縣市，本年度工作重點為旅次特性調查與分析，透過旅次特性調查及屏柵線交通量調查，掌握區域內旅次行為之變化，並完成目標年社經預測及現況運輸系統供需分析，以及大數據資料與信令資料於模式應用與驗證構想研析等，以利後續年度進行北臺區域模式建構，完成北臺區域供需預測分析，並研擬北臺區域整體運輸發展策略。相關研究成果如下：
1.未來年北臺區域社經發展趨勢
(1)北臺人口占比預測未來仍持續上升，其中臺北市、新北市、桃園市及新竹縣市皆持續成長。
(2)所得及汽機車數持有預期維持緩慢成長。
(3)北臺觀光人口預期仍持續上升，於民國125年達到最高。
2.北臺旅次特性觀察與分析
(1)北臺區域運具使用仍以機車、汽車等私人運具為主。
(2)各旅次目的家-工作(HBW)以私人運具為主；家-學校(HBE)以大眾運輸使用占比相對其他旅次目的高；非家(NHB)旅次之步行占比相較其他旅次目的高。
(3)平均旅次長度以臺北都會區最高約為4.81公里/旅次。
(4)北臺區域各縣市中，旅次率介於1.77~1.97次/人，整體旅次率以新竹1.97次/人為最高，基隆1.77次/人為最低。
3.北臺區域信令資料分析
以旅次產生率、旅次長度，與旅次分布等因子，進行旅次特性調查資料驗證，經檢視信令資料與原始家訪調查結果特性相近，惟信令資料在應用上仍有諸多限制，後續應用仍待進一步觀察。
目次
第一章緒論 ...................................................................................................... 1-1
1.1 研究背景說明 ............................................................................... 1-1
1.2 研究範圍與對象 ........................................................................... 1-1
1.3 研究內容與工作項目 ................................................................... 1-3
1.4 研究流程 ....................................................................................... 1-4
1.5 名詞解釋 ....................................................................................... 1-6
第二章文獻回顧 .............................................................................................. 2-1
2.1 運輸需求模式發展與回顧 ........................................................... 2-1
2.2 大數據應用技術回顧 ................................................................... 2-9
2.3 大數據應用於運輸需求模式之回顧 ......................................... 2-25
2.4 旅次特性調查回顧 ..................................................................... 2-36
2.5 前期研究成果 ............................................................................. 2-53
第三章北臺區域社經發展趨勢與預測 .......................................................... 3-1
3.1 北臺區域社經發展趨勢 ............................................................... 3-1
3.2 未來年北臺區域社經預測作業構想 ......................................... 3-19
3.3 北臺區域社經總量預測結果 ..................................................... 3-36
第四章北臺區域旅次特性調查
4.1 旅次特性調查作業 ....................................................................... 4-1
4.2 調查作業安排與執行進度 ......................................................... 4-10
4.3 受訪者基本特性說明 ................................................................. 4-12
4.4 小結 .............................................................................................. 4-19
第五章北臺區域旅次行為特性分析 .............................................................. 5-1
5.1 調查樣本放大與檢定 ................................................................... 5-1
5.2 旅次特性分析 ............................................................................... 5-8
第六章北臺區域模式交通量與乘載率調查
6.1 北臺區域屏柵線劃分 ................................................................... 6-1
6.1.1 屏柵線劃分原則 .................................................................. 6-1
6.1.2 屏柵線編碼系統 .................................................................. 6-2
6.2 北臺區域屏柵線劃分與交通量觀察點 ....................................... 6-3
6.2.1 北臺區域各縣市內發展地區劃分 ...................................... 6-4
6.2.2 北臺區域各縣市間屏柵線與觀察點 ................................ 6-11
6.2.3. 北臺區域各縣市內屏柵線與觀察點 ............................... 6-14
6.3 北臺區域屏柵線與乘載率補充調查計畫 ................................. 6-24
第七章北臺區域現況屏柵線系統供需分析
7.1 北臺區域各縣市交通量特性分析 ............................................... 7-1
7.2 北臺區域屏柵線運輸系統供需分析 ........................................... 7-8
第八章交通大數據資料應用及驗證構想
8.1 大數據資料應用現況 ................................................................... 8-2
8.2 北臺區域模式大數據資料應用構想 ......................................... 8-15
第九章北臺區域信令資料分析與應用 .......................................................... 9-1
9.1 信令資料處理 ............................................................................... 9-1
9.2 北臺區域信令資料處理與分析結果 ........................................... 9-7
第十章相關研究資料串接或結合之建議 .................................................... 10-1
10.1 國內運輸需求模式建構構想 ................................................... 10-1
10.2 整體運輸需求模式資料庫功能 ............................................... 10-2
10.3 整體運輸需求資料庫架構 ....................................................... 10-4
10.4 運輸需求模式數值化資料規格化建議 ................................. 10-14
第十一章結論與建議
11.1 結論 ........................................................................................... 11-1
11.2 建議 ........................................................................................... 11-6
參考文獻
附錄1 重大開發建設計畫彙整
附錄2 北臺區域模式交通分區對照表
附錄3 北臺區域路網及交通分區成果
附錄4 歷次工作會議紀錄
附錄5 專家學者座談會會議紀錄
附錄6 北臺區域旅次特性調查問卷
附錄7 屏柵線交通量調查
附錄8 期中及期末審查意見辦理情形
附錄9 期末簡報
編／著／譯者簡介
交通部運輸研究所 運輸計劃組 組長
序言／導讀
北臺區域包含臺北都會區(臺北市、新北市)、宜蘭縣、基隆市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣等8個縣市，本年度工作重點為旅次特性調查與分析，透過旅次特性調查及屏柵線交通量調查，掌握區域內旅次行為之變化，並完成目標年社經預測及現況運輸系統供需分析，以及大數據資料與信令資料於模式應用與驗證構想研析等，以利後續年度進行北臺區域模式建構，完成北臺區域供需預測分析，並研擬北臺區域整體運輸發展策略。相關研究成果如下：
1. 未來年北臺區域社經發展趨勢
(1) 北臺人口占比預測未來仍持續上升，其中臺北市、新北市、桃園市及新竹縣市皆持續成長。
(2) 所得及汽機車數持有預期維持緩慢成長。
(3) 北臺觀光人口預期仍持續上升，於民國125年達到最高。
2. 北臺旅次特性觀察與分析
(1) 北臺區域運具使用仍以機車、汽車等私人運具為主。
(2) 各旅次目的家-工作(HBW)以私人運具為主；家-學校(HBE)以大眾運輸使用占比相對其他旅次目的高；非家(NHB)旅次之步行占比相較其他旅次目的高。
(3) 平均旅次長度以臺北都會區最高約為4.81公里/旅次。
(4) 北臺區域各縣市中，旅次率介於1.77~1.97次/人，整體旅次率以新竹1.97次/人為最高，基隆1.77次/人為最低。
3. 北臺區域信令資料分析
以旅次產生率、旅次長度，與旅次分布等因子，進行旅次特性調查資料驗證，經檢視信令資料與原始家訪調查結果特性相近，惟信令資料在應用上仍有諸多限制，後續應用仍待進一步觀察。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：Comprehensive Transportation Planning of Northern Taiwan– Travel Survey and Demand & Supply Analysis
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：北臺區域運輸模式旅次特性調查；大數據；旅次特性調查
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：510
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所
- 取得授權資訊：GPN： ISBN： (平裝)
著作財產權人：中華民國（代表機關：交通部運輸研究所）
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