書籍介紹
安裝一個離岸風機在大海裡，原來的平衡狀態自然受到干擾，安裝風機周圍的波浪跟海流勢必受到影響，而造成大尺度或小尺度之地形變遷影響。本研究107 年進行水工模型預備試驗，以冬季季風之條件，配合過去量測之地形資料，找出能代表現地之試驗時間尺度為8小時；而108 年再進行夏季季風波浪作用之試驗測試，用以尋求夏季期間現場地形變化之重現期，最後依據冬、夏季之試驗重現時間結果以整年之現場地形變化情況，作為模型試驗之
整年重現時間的校驗。
波流狀態的改變，帶動泥沙運動的改變，有些泥沙被抬升後被水流帶走，淘刷造成坑洞深度因此產生，而其對離岸風機尤其是安全性上的考量，影響甚鉅。本研究107 年進行離岸風電機樁淘刷之探討，使用現有規劃之水深、地點、海氣象資料等，計算一般冬夏季狀態下之平衡淘刷深度，並進一步探討極端颱風氣候下之平衡淘刷深度，以及放置不同深度條件下之平衡淘刷深度，並給與各條件下之淘刷深度預估值之建議。’
本研究之成果可提供經濟部能源局、交通部航港局等單位，作為規劃、設計、施工維護、航行安全等之參考。
目次
摘要..........................................................................................................Ⅰ
目錄..........................................................................................................Ⅲ
圖目錄......................................................................................................IV
表目錄.................................................................................................... VII
第一章 前言...........................................................................................1-1
1.1 研究動機及目的.................................................................1-1
1.2 研究範圍及對象.................................................................1-3
1.3 研究內容及工作項目.........................................................1-4
第二章 漂沙水工模型試驗...................................................................2-1
2.1 基本資料蒐集與分析.........................................................2-1
2.2 水工模型試驗...................................................................2-20
2.3 預備試驗...........................................................................2-28
第三章 離岸風電基樁淘刷之探討.......................................................3-1
3.1 基樁淘刷過程機制.............................................................3-1
3.2 細樁之淘刷.......................................................................3-15
3.3 粗樁之淘刷.......................................................................3-19
3.4 結果與討論.......................................................................3-19
第四章結論與建議...............................................................................4-1
4.1 結論 .....................................................................................4-1
4.2 建議 .....................................................................................4-4
4.3 成果效益與後續應用情形.................................................4-5
編／著／譯者簡介
主辦單位：港灣技術研究中心
主管：朱金元
計劃主持人：衛紀淮
研究人員： 洪維屏
序言／導讀
安裝一個離岸風機在大海裡，原來的平衡狀態自然受到干擾，安裝風機周圍的波浪跟海流勢必受到影響，而造成大尺度或小尺度之地形變遷影響。本研究107 年進行水工模型預備試驗，以冬季季風之條件，配合過去量測之地形資料，找出能代表現地之試驗時間尺度為8小時；而108 年再進行夏季季風波浪作用之試驗測試，用以尋求夏季期間現場地形變化之重現期，最後依據冬、夏季之試驗重現時間結果以整年之現場地形變化情況，作為模型試驗之
整年重現時間的校驗。
波流狀態的改變，帶動泥沙運動的改變，有些泥沙被抬升後被水流帶走，淘刷造成坑洞深度因此產生，而其對離岸風機尤其是安全性上的考量，影響甚鉅。本研究107 年進行離岸風電機樁淘刷之探討，使用現有規劃之水深、地點、海氣象資料等，計算一般冬夏季狀態下之平衡淘刷深度，並進一步探討極端颱風氣候下之平衡淘刷深度，以及放置不同深度條件下之平衡淘刷深度，並給與各條件下之淘刷深度預估值之建議。’
本研究之成果可提供經濟部能源局、交通部航港局等單位，作為規劃、設計、施工維護、航行安全等之參考。
分類
其他詳細資訊
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：試驗時間尺度、平衡淘刷深度
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：117
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所
- 取得授權資訊：聯絡處室：交通部運輸研究所港灣技術研究中心
姓名：謝瑩蓁
電話：(04)26587169
地址：臺中市梧棲區中橫十路2號