書籍介紹
在海洋工程應用中，海床之深度及其結構與物理特性是相當重要的一環，且對於海上施工與海上結構物穩定度均有關鍵影響，因此提升海床面地形探測精準度，以及海床下土層結構與參數之檢監測技術均是國際上海洋工程技術之發展重點之一。台灣政府積極推動「千架海陸風力機」計畫，對於風機基礎土層之穩定性產生了有效監控之需求；而港口浚挖工程之施作，亦產生了提升海床面地形探測準確度之需求。本計畫針對上述兩大需求，以聲波在海床面與海床下之反射、散射、以及傳播特性為基礎，整合多頻率聲學反射模擬模式、地音參數反算模式、與實際海域聲學探測方式，研究並提出土層浚挖前後聲納測量標準，並研發離岸風機場址土層穩定性檢監測技術之概念及原型。
成果效益與應用情形：
研究成果可提供交通部、經濟部及風電相關產業在離岸風電基礎維護管理及基礎穩定性檢監測政策之參考。
目次
中文摘要 ........................................................................................................ I
英文摘要 ...................................................................................................... II
目 錄 ......................................................................................................... III
圖目錄 .......................................................................................................... V
表目錄 ....................................................................................................... XV
符號表 .....................................................................................................XVII
第一章 前言 ............................................................................................ 1-1
1.1 計畫背景 ........................................................................................................................... 1-1
1.2 計畫目標 ........................................................................................................................... 1-2
第二章 文獻蒐集與彙整 ........................................................................ 2-1
2.1 離岸風機相關文獻 ..................................................................................................... 2-1
2.2 海床面地形變動量測聲納技術相關文獻 ................................................. 2-26
2.3 海床下土層分佈量測聲納技術相關文獻 ................................................. 2-41
第三章 多頻率海床面地形變動測量及土層分佈調查之可行性分析3-1
3.1 多頻率海床面聲學反射聲場模擬分析 ........................................................ 3-1
3.2 多頻率海床面地形變動測量之可行性分析 ............................................. 3-6
3.3 多頻率地音反算模式建置與模擬分析 ........................................................ 3-9
3.4 多頻率海床下土層分佈調查之可行性分析 ........................................... 3-22
第四章 多頻率海床探測實驗及資料分析 ............................................ 4-1
4.1 海床聲學探測系統及岩心分析系統介紹 ................................................... 4-1
4.2 多頻率海床探測實驗彙整 .................................................................................. 4-27
4.3 多頻率海床面地形變動測量實驗及資料分析 ..................................... 4-39
4.4 多頻率海床下土層分佈調查實驗及資料分析 ..................................... 4-53
4.5 多頻率海床探測系統及實驗水槽控制型環境建置 .......................... 4-66
第五章 計畫成果綜整 ............................................................................ 5-1
5.1 計畫工作成果 ................................................................................................................ 5-1
5.2 土層浚挖前後聲納測量標準(概念)研擬 .................................................... 5-2
5.3 土層穩定性檢監測技術（概念及原型）研發與測試 ....................... 5-6
第六章 結論與建議 ................................................................................ 6-1
6.1 結論 ...................................................................................................................................... 6-1
6.2 建議 ...................................................................................................................................... 6-2
6.3 預期效益與應用情形 ................................................................................................ 6-3
編／著／譯者簡介
本所主辦單位：港研中心
主管：朱金元
計畫主持人：林雅雯
研究人員：林雅雯
合作研究單位：國立中山大學
計畫主持人：邱永盛
協同主持人: 薛憲文、林俊宏、羅建育
序言／導讀
在海洋工程應用中，海床之深度及其結構與物理特性是相當重要的一環，且對於海上施工與海上結構物穩定度均有關鍵影響，因此提升海床面地形探測精準度，以及海床下土層結構與參數之檢監測技術均是國際上海洋工程技術之發展重點之一。台灣政府積極推動「千架海陸風力機」計畫，對於風機基礎土層之穩定性產生了有效監控之需求；而港口浚挖工程之施作，亦產生了提升海床面地形探測準確度之需求。本計畫針對上述兩大需求，以聲波在海床面與海床下之反射、散射、以及傳播特性為基礎，整合多頻率聲學反射模擬模式、地音參數反算模式、與實際海域聲學探測方式，研究並提出土層浚挖前後聲納測量標準，並研發離岸風機場址土層穩定性檢監測技術之概念及原型。
成果效益與應用情形：
研究成果可提供交通部、經濟部及風電相關產業在離岸風電基礎維護管理及基礎穩定性檢監測政策之參考。
分類
其他詳細資訊
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：離岸風機；水深測量；海床穩定性；聲學遙測；海床參數反算；多頻率聲學探測技術；適航水深；浮泥層
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：264
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所
- 取得授權資訊：聯絡處室：交通部運輸研究所港灣技術研究中心
姓名：周于楨
電話：04-26587150
地址：台中市梧棲區中橫十路2號