書籍介紹
道路交通安全一直是各國政府所重視的課題之一，而速度更是交通事故最關鍵的因素。運用駕駛模擬儀探討道路交通安全，則是十分有效的方法及重要的工具。因此，本計畫回顧國內外與速度管理有關之交通工程設施的設計觀念、想法或產品等相關文獻，並運用交通事故資料庫、標誌設置資料庫，以及駕駛行為問卷，確認標誌、標線、測速與減速設備對車速之影響研究需求，以提出利用駕駛模擬儀進行速度管理實驗之規劃。實驗運用本所的駕駛模擬儀進行評估實驗，本研究規劃建置模擬實驗環境，以及運用本所駕駛模擬系統，招募受測者進行實驗，完成實驗結果，分析比較並提出建議。結果發現：出現行人及測速照相的影響最大，測速照相標誌或行人會令駕駛者有減速的效果，而在直線路段上，駕駛者幾乎不會特別在意標線標誌的警告、禁制及指示，但在接近路口時，則會特別注意標線標誌的警告、禁制及指示，並且調整速度。
本研究結果助於提昇交通安全，並可供交通部修訂「道路交通標誌標線號誌設置規則」之參考。
目次
目 錄 ......................................................................................................... I
表目錄 ........................................................................................................ V
圖目錄 ..................................................................................................... VII
第一章 緒論 ........................................................................................... 1
1.1 計畫背景分析與目的................................................................................ 1
1.2 研究範圍與對象........................................................................................ 4
1.3 研究方法與內容........................................................................................ 5
第二章 文獻回顧 ................................................................................... 7
2.1 國外駕駛模擬儀發展................................................................................ 7
2.2 本所駕駛模擬儀發展.............................................................................. 17
2.3 道路環境與駕駛者駕駛速度.................................................................. 23
第三章 駕駛模擬儀之測試實驗 ......................................................... 37
3.1 實驗規劃與設計...................................................................................... 37
3.2 實驗數據分析.......................................................................................... 46
3.3 實驗結果與討論...................................................................................... 50
第四章 事故資料庫之速度選擇資料分析 ......................................... 61
4.1 事故資料庫選用範圍.............................................................................. 61
4.2 資料數據統計分析.................................................................................. 66
4.2.1 事故資料分析...................................................................................... 66
4.2.2 路型資料分析...................................................................................... 72
4.3 Google Earth 路型分析 ........................................................................... 73
第五章 速度管理實驗 ......................................................................... 77
5.1 實驗目的.................................................................................................. 77
5.2 實驗設計.................................................................................................. 77
5.3 實驗場景規劃.......................................................................................... 81
5.4 統計分析方法.......................................................................................... 91
5.5 虛擬場景建置.......................................................................................... 95
5.6 實驗資料分析........................................................................................ 101
IV
5.6.1 模擬實驗資料分析............................................................................ 101
5.6.2 問卷結果與分析................................................................................ 110
第六章 速度管理實驗工具規劃開發 ............................................... 115
6.1 實驗工具規劃........................................................................................ 115
6.2 工具功能說明........................................................................................ 116
第七章 結論與建議 ........................................................................... 121
7.1 結論........................................................................................................ 121
7.2 建議........................................................................................................ 122
參考文獻 ................................................................................................. 125
附錄一 駕駛者行車安全問卷 .......................................................... 附-1
附錄二 速度影響實驗規劃工具使用手冊 .................................... 附-13
附錄三 科技新知與相關網站 ........................................................ 附-25
附錄四 研討會論文 ........................................................................ 附-29
附錄五 工作會議紀錄 .................................................................... 附-41
附錄六 期中報告審查意見處理情形表 ........................................ 附-53
附錄七 期末報告審查意見處理情形表 ........................................ 附-59
附錄八 期末簡報資料 .................................................................... 附-71
編／著／譯者簡介
龍華科技大學 多媒體與遊戲發展科學系 副教授
序言／導讀
道路交通安全一直是各國政府所重視的課題之一，而速度更是交通事故最關鍵的因素。運用駕駛模擬儀探討道路交通安全，則是十分有效的方法及重要的工具。因此，本計畫回顧國內外與速度管理有關之交通工程設施的設計觀念、想法或產品等相關文獻，並運用交通事故資料庫、標誌設置資料庫，以及駕駛行為問卷，確認標誌、標線、測速與減速設備對車速之影響研究需求，以提出利用駕駛模擬儀進行速度管理實驗之規劃。實驗運用本所的駕駛模擬儀進行評估實驗，本研究規劃建置模擬實驗環境，以及運用本所駕駛模擬系統，招募受測者進行實驗，完成實驗結果，分析比較並提出建議。結果發現：出現行人及測速照相的影響最大，測速照相標誌或行人會令駕駛者有減速的效果，而在直線路段上，駕駛者幾乎不會特別在意標線標誌的警告、禁制及指示，但在接近路口時，則會特別注意標線標誌的警告、禁制及指示，並且調整速度。
本研究結果助於提昇交通安全，並可供交通部修訂「道路交通標誌標線號誌設置規則」之參考。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：The study of the influence of traffic signs and strips on speed choice using Driving simulator
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：交通安全、速度管理、駕駛模擬儀、標誌標線
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：242
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所
- 取得授權資訊：GPN： ISBN： (平裝)
著作財產權人：中華民國（代表機關：交通部運輸研究所）
本著作保留所有權利，欲利用本著作全部或部分內容者，須徵求交通部運輸研究所
書面授權。