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空域模擬模式功能擴充之研究

空域模擬模式功能擴充之研究

書籍介紹

最近數年來我國國際航空交通需求持續成長,已經形成國內飛航空域擁擠以及造成飛航管制不易,使得如何提升空域容量以及機場之地面設施運用效率成為重要課題。此課題涉及許多複雜因素,需要利用專門工具方能進行分析與規劃,國際上雖有現成的套裝軟體,但價格昂貴且不易客製化,而我國在開發此類軟體所需之數學規劃、數據處理、資訊等核心技術均具有國際競爭力,可完全自主研究開發。
本計畫在前期成果基礎上持續研發,已經成功開發我國完全自主之關鍵技術,據以發展可用之模擬模式。本計畫接續完成模擬模式軟體之實作以及桃園國際機場、松山機場相關基本資料之建置,並利用該軟體進行相關情境主題模擬(包括新建第3條跑道等情境)。未來可利用本模擬模式解決桃園機場近期課題,包括機場跑滑道、衛星廊廳等計畫方案評估,同時也可針對現況及未來營運影響層面進行評估,而分析結果可供相關單位參考應用。

目次

第一章 緒論 .................................................................................................................. 1
1.1 計畫緣起 .......................................................................................................... 1
1.2 研究對象與範圍 .............................................................................................. 1
1.3 研究內容 .......................................................................................................... 1
1.4 工作流程 .......................................................................................................... 2
第二章文獻回顧 ........................................................................................................... 3
2.1 前期計畫研究成果 ......................................................................................... 3
2.2 國內參考文獻 ................................................................................................. 5
2.3 國際商用軟體使用現況 ................................................................................. 9
2.4 其他參考資料 ............................................................................................... 10
第三章模擬模式內容及架構 ..................................................................................... 14
3.1 概述 ............................................................................................................... 14
3.2 事件模擬 ....................................................................................................... 15
3.3 角色設計 ....................................................................................................... 17
3.4 決策之形成架構 ........................................................................................... 19
3.5 重要基本假設 ............................................................................................... 22
3.6 空域網路模型 ............................................................................................... 27
3.7 空側模型 ....................................................................................................... 29
3.8 停機位分配模型 ........................................................................................... 31
第四章模擬軟體架構及功能說明 ............................................................................. 36
4.1 軟體架構 ....................................................................................................... 36
4.2 輸入參數 ....................................................................................................... 37
4.3 視覺呈現 ....................................................................................................... 41
第五章確認流程與驗證方式 ..................................................................................... 52
5.1 確認流程 ........................................................................................................ 52
5.2 驗證方式 ....................................................................................................... 60
第六章特定情境主題模擬 ......................................................................................... 62
6.1 桃園國際機場第3 跑道 ............................................................................... 62
6.2 桃園國際機場排除地面影響之模擬 ........................................................... 64
第七章結論與建議 ..................................................................................................... 68
7.1 結論 ............................................................................................................... 68
7.2 建議 ............................................................................................................... 70
附錄一:期中報告審查意見處理情形表 ................................................................... 76
附錄二:期末報告審查意見處理情形表 ................................................................... 94
附錄三:訪談紀錄 ..................................................................................................... 110
附錄四:起降程序資料 ............................................................................................. 120
附錄五:桃園國際機場航機停靠機坪原則 ............................................................. 140
附錄六:期末簡報 ..................................................................................................... 148

編/著/譯者簡介

交通部運輸研究所 運輸工程組組長

序言/導讀

最近數年來我國國際航空交通需求持續成長,已經形成國內飛航空域擁擠以及造成飛航管制不易,使得如何提升空域容量以及機場之地面設施運用效率成為重要課題。此課題涉及許多複雜因素,需要利用專門工具方能進行分析與規劃,國際上雖有現成的套裝軟體,但價格昂貴且不易客製化,而我國在開發此類軟體所需之數學規劃、數據處理、資訊等核心技術均具有國際競爭力,可完全自主研究開發。 本計畫在前期成果基礎上持續研發,已經成功開發我國完全自主之關鍵技術,據以發展可用之模擬模式。本計畫接續完成模擬模式軟體之實作以及桃園國際機場、松山機場相關基本資料之建置,並利用該軟體進行相關情境主題模擬(包括新建第3條跑道等情境)。未來可利用本模擬模式解決桃園機場近期課題,包括機場跑滑道、衛星廊廳等計畫方案評估,同時也可針對現況及未來營運影響層面進行評估,而分析結果可供相關單位參考應用。

分類 其他詳細資訊
  • 英文題名: A study on the expansion of aviation simulation model function
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:飛航管制、模擬模式
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:182
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:交通部運輸研究所
  • 取得授權資訊:GPN:9789860592795 ISBN: (平裝) 著作財產權人:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所) 本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸 研究所書面授權