書籍介紹
人為因素為交通事故的主要肇因，尤其駕駛行為包含一連串複雜的任務與心智活動，從感知、意會、預測、決策到車輛操作等程序，皆受到內外在因素如工作負荷、駕駛經驗等影響，致使可能發生失誤，進而造成事故之潛在風險，增加事故發生之可能性。教育訓練為改善駕駛行為的主要手段之一，然過去較少針對交通安全教育訓練教材之設計與實施建立一套完善的機制。本計畫以102年計畫完成之機車事故影像案例為基礎，透過人為失誤因子分析方法，針對事故發生的過程進行演繹分析，展開事故發生的各種可能原因，據以作為發展機車駕駛風險感知教育訓練教材的依據。本計畫同時蒐集與分析國外風險感知訓練系統之相關文獻與案例，了解國外機車駕駛教育訓練之設計理念與實施機制，同時參考國外風險感知訓練系統之設計概念，選定特定訓練主題，進行概念設計，並完成實質內容的設計製作。本計畫之研究成果，可作為未來發展用路人交通安全教育教材之依據，同時提供未來交通安全教育訓練及評估方式之參考。
目次
第一章 緒論 ............................................................................................... 1
1.1 計畫緣起....................................... .............................................. 1
1.2 計畫目的....................................... .............................................. 3
1.3 工作項目....................................... .............................................. 3
第二章 文獻回顧....................................................................................... 5
2.1 駕駛行為理論 .............................................................................. 5
2.2 情境察覺理論 .............................................................................. 6
2.3 感知反應時間 .............................................................................. 7
2.4 風險感知理論 ........................................................................... 10
2.5 風險的定義與分類 .................................................................... 14
2.6 風險感知訓練效果與評估 ........................................................ 18
2.6.1 國外風險感知訓練與測驗方式 ..................................... 18
2.6.2 風險感知訓練成效 ......................................................... 26
2.6.3 新手駕駛感知能力 ......................................................... 27
2.7 國外風險感知訓練系統 ............................................................ 30
2.7.1 澳洲Ride Smart .............................................................. 30
2.7.2 紐西蘭eDrive ................................................................. 34
2.8 小結 ............................................................................................ 36
第三章 高風險機車涉入事故之 失誤因子演繹分析 .......................... 39
3.1 事故失誤因子演繹分析架構與流程 ....................................... 39
3.1.1 事故失誤因子演繹分析架構 ........................................ 39
3.1.2 事故失誤因子演繹分析流程 ........................................ 43
3.2 重要風險主題 ............................................................................ 45.
3.3 開車門主題 ............................................................................... 51
3.3.1 開車門主題影片篩選 ..................................................... 51
3.3.2 開車門可能失誤因子演繹 ............................................. 51
3.4 號誌化四岔路口闖紅燈交叉撞主題 ........................................ 56
3.4.1 號誌化四岔路口闖紅燈交叉撞主題影片篩選 ............. 56
3.4.2 號誌化四岔路口闖紅燈交叉撞失誤因子演繹 ............. 58
3.5 巷口「讓」主題 ........................................................................ 68
3.5.1 巷口「讓」影片篩選 ..................................................... 68
3.5.2 巷口「讓」失誤因子演繹 ............................................. 72
3.6 號誌化四岔路口「讓」主題 .................................................... 83
3.6.1 號誌化四岔路口「讓」影片篩選 ................................. 83
3.6.2 號誌化四岔路口「讓」失誤因子演繹 ......................... 90
第四章 機車騎士風險感知測試暨學習訓練之重點內容 .................. 101
4.1 焦點團體討論法 ..................................................................... 101
4.2 網路集智法 ............................................................................. 103
4.3 開車門主題風險感知測試暨學習訓練重點內容 ................. 107
4.3.1 分析方法 ....................................................................... 107
4.3.2 風險問題類型 ............................................................... 109
4.3.3 開車門主題分析 ........................................................... 110
4.4 號誌化四岔路口闖紅燈交叉撞主題風險感知測試暨學習訓練
重點內容 .................................................................................. 121
4.5 巷口「讓」主題一(機車直行經巷口)學習訓練重點內容 ... 136
4.6 巷口「讓」主題二(機車出巷口)學習訓練重點內容 ........... 153
4.7 號誌化四岔路口「讓」主題學習訓練重點內容 .................. 169
第五章 機車駕駛人風險感知學習訓練系統實作 .............................. 185
5.1 學習訓練系統架構規劃 ......................................................... 185
5.1.1 系統設計構想 ............................................................... 185
5.1.2 計分方式 ...................................................................... 188
5.2 學習訓練系統資料需求 ......................................................... 192
5.2.1 資料輸入與儲存 ........................................................... 192
5.2.2 資料匯出 ....................................................................... 194
5.3 風險感知學習訓練系統 ......................................................... 196
5.4 開車門主題影片製作 .............................................................. 202
5.4.1 開車門主題學習訓練影片設計 ................................... 202
5.4.2 開車門主題影片拍攝場景 ........................................... 204
5.4.3 開車門主題風險感知測試影片腳本 ........................... 205
5.4.4 開車門主題機車安全駕駛教育影片腳本 ................... 207
5.5 闖紅燈主題影片製作 ............................................................. 208
5.5.1 闖紅燈主題學習訓練影片設計 .................................. 208
5.5.2 闖紅燈主題風險感知測試影片腳本 ........................... 212
5.5.3 闖紅燈主題機車安全駕駛教育影片腳本 ................... 213
第六章 結論與建議 .............................................................................. 215
6.1 結論 .......................................................................................... 215
6.2 建議 .......................................................................................... 219
參考文獻 ................................................................................................ 221
附錄A 期中報告審查意見回覆表 ..................................................... A-1
附錄B 期末報告審查意見回覆表 ....................................................... B-1
附錄C 期末報告簡報檔 ....................................................................... C-1
附錄D 失誤因子分析問卷 .................................................................. D-1
附錄E 專家討論會會議紀錄 ............................................................... E-1
附錄F 風險感知測試影片評分 ........................................................... F-1
編／著／譯者簡介
淡江大學企業管理系教授
序言／導讀
人為因素為交通事故的主要肇因，尤其駕駛行為包含一連串複雜的任務與心智活動，從感知、意會、預測、決策到車輛操作等程序，皆受到內外在因素如工作負荷、駕駛經驗等影響，致使可能發生失誤，進而造成事故之潛在風險，增加事故發生之可能性。教育訓練為改善駕駛行為的主要手段之一，然過去較少針對交通安全教育訓練教材之設計與實施建立一套完善的機制。本計畫以102年計畫完成之機車事故影像案例為基礎，透過人為失誤因子分析方法，針對事故發生的過程進行演繹分析，展開事故發生的各種可能原因，據以作為發展機車駕駛風險感知教育訓練教材的依據。本計畫同時蒐集與分析國外風險感知訓練系統之相關文獻與案例，了解國外機車駕駛教育訓練之設計理念與實施機制，同時參考國外風險感知訓練系統之設計概念，選定特定訓練主題，進行概念設計，並完成實質內容的設計製作。本計畫之研究成果，可作為未來發展用路人交通安全教育教材之依據，同時提供未來交通安全教育訓練及評估方式之參考。
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其他詳細資訊
- 英文題名： Integration and Maintenance of Safety Education Training Platform for Motorcyclists and Drivers: Risk Perception Education Materials and Applications for Motorcyclists
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：風險感知、訓練、安全教育、教材
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：338
授權資訊
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- 取得授權資訊：GPN： ISBN： (平裝)
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