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各層級運輸規劃模式資料格式之整合實作

各層級運輸規劃模式資料格式之整合實作


書籍介紹

交通運輸係衍生性需求,運輸需求之產生與人口分布及社會經濟發展相關,在進行交通建設規劃評估時,需構建運輸需求模式以瞭解未來之需求,作為決策參據。目前國內中央及地方主管機關均因應運輸規劃及交通建設相關需求,建構不同尺度與層級之運輸需求模式。
為使運輸需求模式使用之基礎資料(如路網、交通分區等空間資料)能互相整合接軌與流通共享,本計畫完成建構不同運輸規劃軟體間之統一資料格式,制訂路網、交通分區之通用索引碼,及編訂完成「資料格式轉換指引手冊」,並針對運輸規劃資料蒐集階段編訂「旅次特性調查手冊」,提供調查方式、抽樣方法、問卷設計及資料檢核之參考,使不同單位進行旅次特性調查時,各項資料之定義、格式及成果呈現具一致性,以利運輸規劃模式間資料相互應用,節省重覆調查或模式建構之人力與資源。
本計畫與交通部所屬機關、內政部營建署、地方政府及相關顧問公司團隊共同研議,將不同尺度之運輸需求模式進行整合,制定共通的問卷及資料格式,計畫成果之運輸規劃資料規格化與整合機制,可作為各級主管機關及顧問公司進行運輸需求模式建構之依循,以利跨平台資源整合之政策推動。

目次

第一章緒論 ........................................................................................................ 1-1
1.1 計畫背景與目標 .................................................................................. 1-1
1.2 研究範圍與對象 ................................................................................. 1-2
1.3 工作內容 ............................................................................................. 1-3
1.4 計畫流程 ............................................................................................. 1-5
1.5 名詞解釋 ............................................................................................. 1-6
第二章文獻回顧 ................................................................................................ 2-1
2.1 國內外多維度運輸需求分析模式 ...................................................... 2-1
2.1.1 國內多維度運輸需求分析模式 ............................................... 2-1
2.1.2 國外多層級運輸需求模式整合回顧 ..................................... 2-10
2.2 國內外運輸需求模式資料交換案例 ................................................ 2-25
2.2.1 深圳市交通模式資料交換案例 ............................................. 2-25
2.2.2 桃北北(Triple-T)模式資料整合案例 ................................ 2-28
2.2.3 紐約都會區模式(NYBPM)子區域指派資料交換案例 ... 2-31
2.3 小結 ................................................................................................... 2-36
第三章國內模式發展與資料交換整合構想 .................................................... 3-1
3.1 國內運輸需求模式發展與檢討 ......................................................... 3-1
3.1.1 國內運輸需求模式發展 ............................................................ 3-1
3.1.2 國內模式整合面臨之問題 ....................................................... 3-8
3.2 模式資料交換與整合構想 ............................................................... 3-11
第四章運輸需求模式整合項目與作法 ............................................................ 4-1
4.1 模式必要基礎資料檢討與建議 .......................................................... 4-1
4.1.1 社會經濟資料檢討與建議 ....................................................... 4-1
4.1.2 旅次特性調查問卷檢討與建議 ............................................... 4-5
4.1.3 交通特性資料檢討與建議 ..................................................... 4-18
4.2 模式資料規格化檢討與建議 ........................................................... 4-26
4.2.1 運輸規劃軟體相容性轉換檢討與建議 ................................. 4-26
4.2.2 數值資料規格化檢討與建議 ................................................. 4-29
IV
4.3 模式資料品質檢核作法與建議 ....................................................... 4-31
4.3.1 運輸需求模式結果檢核建議 ................................................. 4-31
4.3.2 以區域模式檢核都會區模式結果作法 ................................. 4-39
第五章不同層級模式資料規格化建議 ............................................................ 5-1
5.1 輸入檔規格建議 ................................................................................. 5-2
5.2 輸出檔規格建議 ................................................................................. 5-9
第六章多層級模式整合實例操作 .................................................................... 6-1
6.1 區域模式與生活圈/都會區模式整合 ................................................. 6-1
6.2 城際模式與區域模式整合 ................................................................. 6-5
6.3 城際模式與生活圈/都會區模式整合 ................................................ 6-9
6.3.1 空間圖形資料規格化 ............................................................... 6-9
6.3.2 模式輸出資料規格化 ............................................................. 6-11
6.4 不同層級模式交換應用與整合機制建議 ....................................... 6-14
6.4.1 資料交換應用建議 ................................................................. 6-14
6.4.2 模式整合機制建議 ................................................................. 6-16
第七章結論與建議 ............................................................................................ 7-1
7.1 結論 ..................................................................................................... 7-1
7.2 建議 ..................................................................................................... 7-3
參考文獻
附錄一 工作會議紀錄
附錄二 審查意見辦理情形
附錄三 專家學者座談會會議紀錄及意見回應
附錄四 旅次特性調查手冊
附錄五 資料格式轉換指引手冊
附錄六 交通分區索引碼對照表
附錄七 地方說明會辦理情形
附錄八 期末報告審查會議簡報

編/著/譯者簡介

交通部運輸研究所 運輸計劃組組長

序言/導讀

交通運輸係衍生性需求,運輸需求之產生與人口分布及社會經濟發展相關,在進行交通建設規劃評估時,需構建運輸需求模式以瞭解未來之需求,作為決策參據。目前國內中央及地方主管機關均因應運輸規劃及交通建設相關需求,建構不同尺度與層級之運輸需求模式。 為使運輸需求模式使用之基礎資料(如路網、交通分區等空間資料)能互相整合接軌與流通共享,本計畫完成建構不同運輸規劃軟體間之統一資料格式,制訂路網、交通分區之通用索引碼,及編訂完成「資料格式轉換指引手冊」,並針對運輸規劃資料蒐集階段編訂「旅次特性調查手冊」,提供調查方式、抽樣方法、問卷設計及資料檢核之參考,使不同單位進行旅次特性調查時,各項資料之定義、格式及成果呈現具一致性,以利運輸規劃模式間資料相互應用,節省重覆調查或模式建構之人力與資源。 本計畫與交通部所屬機關、內政部營建署、地方政府及相關顧問公司團隊共同研議,將不同尺度之運輸需求模式進行整合,制定共通的問卷及資料格式,計畫成果之運輸規劃資料規格化與整合機制,可作為各級主管機關及顧問公司進行運輸需求模式建構之依循,以利跨平台資源整合之政策推動。

分類 其他詳細資訊
  • 英文題名:A Study on the Integration of All Levels of Transportation Planning Model Data
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:運輸規劃模式、資料整合、資料格式
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:298
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:交通部運輸研究所
  • 取得授權資訊:GPN: ISBN: (平裝) 著作財產權人:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所) 本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸 研究所書面授權。