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自行車友善環境路網整體規劃與評估(3/3)

自行車友善環境路網整體規劃與評估(3/3)

書籍介紹

交通部於103年奉行政院核定於104-107年推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」,除希望借鏡「東部自行車路網示範計畫」經驗打造綠色交通,持續建置西部自行車休閒路網及自行車旅遊外,希望能將自行車風氣逐步擴散至生活面,將自行車融入生活,從產業發展、交通運輸、教育文化等面向,逐步構建完善之「自行車島」,達成騎乘大國、節能減碳目標。
本計畫為三年期計畫之第三期計畫,針對104~106年已完成之「自行車環島1號線」主線及環支線進行檢視及研提改善建議,並延續於自行車環島路網沿線進行自行車旅次特性調查,自行車環島以全程使用自行車所占比例最高達69%,所騎乘的自行車來源以自備比例約85%最高,整體騎乘之滿意度平均可達70%以上,但在安全性部分其不滿意比例介於21.7%,代表安全性仍有改善空間。初步推估「自行車環島1號線」建置後107年效益可達成能源節省效益約920萬元/年,減少CO2排放量292.6公噸/年,相當於0.8座大安森林公園之固碳量,肇事成本減少之效益約為11.7萬元/年,衍生觀光產值約2,259萬元/年,節省之醫療支出約為60.1億元/年。
本計畫另配合「交通部自行車路網建設計畫督導小組」針對前面各年期所規劃之路網進行滾動檢討與調整,調整後共計完成2,689.7公里之路線規劃,其中包括環1主線960.8公里;25條環支線共計1570.9公里;14條連絡線共計158公里。並配合進行沿線服務設施之檢討調整, 104~107年共計完成294處補給站之規劃設置,其中包含18處兩鐵轉運車站。另分別針對五大分區提出遊程之整合服務規劃,並配合完成「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」建設成果成效評估報告。

目次

第一章 緒論...............................................................................................1-1
1.1 計畫緣起.......................................................................................1-1
1.2 計畫目標..........................................................................................1-1
1.3 規劃範圍與對象..........................................................................1-2
1.3.1 規劃範圍.................................................................................................1-2
1.3.2 規劃對象.................................................................................................1-2
1.4 工作內容與作業流程.................................................................1-3
1.4.1 工作內容.................................................................................................1-3
1.4.2 作業流程.................................................................................................1-3
第二章 計畫背景分析....................................................................2-1
2.1 全國自行車路網概述.............................................................2-1
2.2 自行車環島串連路網建置成果及滿意度說明.........................2-4
2.2.1 104 年自行車路線環島串連路網建置成果..................2-4
2.2.2 105 年自行車友善環境路網建置成果.......................................2-9
2.2.3 106 年自行車友善環境路網建置成果...................................... 2-11
2.2.4 自行車環島串連路網滿意度說明.............................................2-15
2.3 107 年自行車友善環境路網規劃成果......................................2-24
2.3.1 107 年分區環島串連路網整體規劃成果................................2-24
2.3.2 107 年自行車路網友善服務設施規劃成果...........................2-27
第三章 自行車環島路線檢視成果及改善建議..............................3-1
3.1 104 年自行車環島串連路網管養檢視與建議....................................3-1
3.2 105 年~107 年自行車環島串連路網優化成果檢視與建議 .....................3-10
3.2.1 105 年自行車環島串連路網優化成果檢視與建議............................3-10
3.2.2 106 年自行車環島串連路網優化成果檢視與建議............................3-20
IV
3.2.3 107 年自行車環島串連路網優化成果檢視與建議............................3-25
3.3 自行車環島路線檢視成果及特性調查......................................................3-29
3.3.1 環島自行車騎士旅次特性調查分析...................................................3-29
3.3.2 自行車交通量調查分析.......................................................................3-60
3.3.3 分析小結...............................................................................................3-90
3.4 環島 1 號線 107 年使用效益及績效評估..................................................3-93
第四章 104~107 年自行車環島串連路網調整及整合服務規劃 ..........................4-1
4.1 自行車環島經典路網整體規劃理念............................................................4-1
4.2 104~107 年自行車路網調整說明............................................................... 4-11
4.3 分區經典示範路網友善服務設施調整說明..............................................4-32
4.4 自行車島經典示範路網遊程整合服務規劃..............................................4-42
第五章 建設成果成效評估報告............................................................................5-1
5.1 公共建設計畫執行成效評估報告內容要求................................................5-1
5.2 建設成果成效評估報告................................................................................5-2
第六章 結論與建議................................................................................................6-1
6.1 結論................................................................................................................6-1
6.2 建議................................................................................................................6-6
附錄 1 107 年度自行車友善環境路網檢視及改善建議表................................附 1-1
附錄 2 說明暨討論會議辦理成果......................................................................附 2-1
附錄 3 期中及期末報告審查意見答覆及辦理情形..........................................附 3-1
附錄 4 發表論文-「自行車環島路網友善環境規劃成果及未來展望」 ........附 4-1
附錄 5 全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫
執行成效評估報告.................................................................................附 5-1
附錄 6 期末簡報..................................................................................................附 7-1

編/著/譯者簡介

交通部運輸研究所 運輸計劃組組長

序言/導讀

交通部於103年奉行政院核定於104-107年推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」,除希望借鏡「東部自行車路網示範計畫」經驗打造綠色交通,持續建置西部自行車休閒路網及自行車旅遊外,希望能將自行車風氣逐步擴散至生活面,將自行車融入生活,從產業發展、交通運輸、教育文化等面向,逐步構建完善之「自行車島」,達成騎乘大國、節能減碳目標。 本計畫為三年期計畫之第三期計畫,針對104~106年已完成之「自行車環島1號線」主線及環支線進行檢視及研提改善建議,並延續於自行車環島路網沿線進行自行車旅次特性調查,自行車環島以全程使用自行車所占比例最高達69%,所騎乘的自行車來源以自備比例約85%最高,整體騎乘之滿意度平均可達70%以上,但在安全性部分其不滿意比例介於21.7%,代表安全性仍有改善空間。初步推估「自行車環島1號線」建置後107年效益可達成能源節省效益約920萬元/年,減少CO2排放量292.6公噸/年,相當於0.8座大安森林公園之固碳量,肇事成本減少之效益約為11.7萬元/年,衍生觀光產值約2,259萬元/年,節省之醫療支出約為60.1億元/年。 本計畫另配合「交通部自行車路網建設計畫督導小組」針對前面各年期所規劃之路網進行滾動檢討與調整,調整後共計完成2,689.7公里之路線規劃,其中包括環1主線960.8公里;25條環支線共計1570.9公里;14條連絡線共計158公里。並配合進行沿線服務設施之檢討調整, 104~107年共計完成294處補給站之規劃設置,其中包含18處兩鐵轉運車站。另分別針對五大分區提出遊程之整合服務規劃,並配合完成「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」建設成果成效評估報告。

分類 其他詳細資訊
  • 英文題名:An Integrated Technical Planning and Evaluation of Friendly Bike Lane Network (3/3)
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:自行車環島串連路網、節能減碳、綠色交通、自行車島
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:426
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:交通部運輸研究所
  • 取得授權資訊:GPN: ISBN: (平裝) 著作財產權人:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所) 本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸研究所 書面授權。