書籍介紹
本計畫屬於港研中心 108 年科技綱要計畫「海洋及交通運輸防災技術研究(2/4)」之分項計畫「港灣環境資訊整合及防災應用研究」下所建置海象模擬作業系統，為4 年期研究計畫之第2年子項計畫。本計畫主要目的為針對「臺灣近岸海象預報系統」進行維護、相關海象模擬之改善，並探討港區靜穩預警等課題。
本年度計畫主要內容及成果包括：
(1) 針對現有海象預報模擬系統完成風浪模擬子系統每日4 次作業化流程改善，及水動力模擬子系統增建馬祖海域小尺度水動力模組。
(2) 針對臺灣周圍海域冬季季風浪模擬值、氣象局決定性波浪預報模式示性波高預報值及波浪觀測資料進行比對，依據均方根誤差及相關係數分析結果，評估本計畫風浪作業化模擬成果。
(3) 針對臺灣周圍海域水動力模擬天文潮水位值，與基隆港等9 港口2019 年天文潮調和分析預測值進行比對，依據均方根誤差及相關係數分析得知，澎湖海域均方根誤差最大(0.541m)，相關係數最低(0.734)有待改善。
(4) 針對東部海域建置含花蓮港海域及蘇澳港海域之三層巢狀網格風浪模組，並採用每日4 次模擬預報方式建置小尺度風浪模擬系統。
(5) 花蓮港區靜穩模擬系統規劃中，利用花蓮港海域小尺度網格風浪模擬資料(示性波高、譜峰週期)，驅動花蓮港細尺度波浪模組，計算港區內碼頭區岸壁波高變化，藉以評估港區靜穩度。
本計畫相關研究成果及經驗將能夠應用至其他離島海域，達到完善臺灣周圍海域「海氣象模
擬預報系統」之目標。於平時提供港區、藍色公路及海岸公路等相關海象模擬資訊，另於颱風侵襲期間，相關結果可作為防災預警之評估依據，以輔助船舶進出、藍色公路航行安全及海岸公路行車安全等重要資訊。
目次
計畫摘要........................................................................................................I
目 錄.....................................................................................................III
圖目錄 .....................................................................................................VI
表目錄 ................................................................................................ XXV
第一章 緒論............................................................................................1-1
1.1 計畫緣起及目的.........................................................................1-1
1.2 計畫重要性.................................................................................1-2
1.3 相關本計畫.................................................................................1-3
1.4 研究範圍與對象.........................................................................1-5
1.5 本年度研究內容及工作項目.....................................................1-6
第二章 臺灣近岸海象預報模擬系統維運與改善研究........................2-1
2.1 臺灣近岸海象預報系統簡介.....................................................2-1
2.2 海象模擬作業化系統之校修與改善.......................................2-23
第三章 臺灣周圍海域風浪模擬與校驗................................................3-1
3.1 綜整中央氣象局風浪預報資料.................................................3-1
3.2 臺灣周圍海域季風波浪模擬與校驗.......................................3-12
3.3 臺灣周圍海域颱風波浪模擬與校驗.......................................3-28
第四章 臺灣周圍海域水動力模擬與校驗............................................4-1
4.1 臺灣周圍海域水動力模式介紹.................................................4-1
4.2 臺灣周圍海域水動力模擬與校驗.............................................4-5
4.3.CODAR 及HYCOM 海流資料之比較....................................4-50
第五章 臺灣近岸海象預報作業化成果評估........................................5-1
5.1 風力.............................................................................................5-1
5.2 波浪...........................................................................................5-24
5.3 水位...........................................................................................5-45
5.4 海流...........................................................................................5-59
第六章 東部海域基本資料蒐集與分析................................................6-1
6.1 地形水深.....................................................................................6-1
6.2 潮汐水位.....................................................................................6-6
6.3 波浪.............................................................................................6-8
6.4 海流...........................................................................................6-10
第七章 東部海域小尺度風浪模擬系統建置........................................7-1
7.1 風浪模擬系統巢狀網格建置.....................................................7-1
7.2 風浪模擬系統之風場資料.........................................................7-6
7.3 風浪模擬系統之數值模式.........................................................7-6
7.4 風浪模擬系統之風浪模擬流程.................................................7-7
7.5 花蓮海域風浪模擬與校驗.......................................................7-20
第八章 花蓮港區靜穩模擬系統建置....................................................8-1
8.1 花蓮港域細尺度波浪模組介紹.................................................8-1
8.2 花蓮港域細尺度風浪模組建置.................................................8-8
第九章 結論與建議................................................................................9-1
9.1 結論.............................................................................................9-1
9.2 建議.............................................................................................9-2
編／著／譯者簡介
本所主辦單位：港研中心
主管：蔡立宏
計畫主持人：李俊穎
研究人員：蘇青和、傅怡釧
合作研究單位：國立成功大學
計畫主持人：李兆芳
協同主持人：劉正琪
研究人員：謝佳紘、江朕榮
序言／導讀
本計畫屬於港研中心 108 年科技綱要計畫「海洋及交通運輸防災技術研究(2/4)」之分項計畫「港灣環境資訊整合及防災應用研究」下所建置海象模擬作業系統，為4 年期研究計畫之第2年子項計畫。本計畫主要目的為針對「臺灣近岸海象預報系統」進行維護、相關海象模擬之改善，並探討港區靜穩預警等課題。
本年度計畫主要內容及成果包括：
(1) 針對現有海象預報模擬系統完成風浪模擬子系統每日4 次作業化流程改善，及水動力模擬子系統增建馬祖海域小尺度水動力模組。
(2) 針對臺灣周圍海域冬季季風浪模擬值、氣象局決定性波浪預報模式示性波高預報值及波浪觀測資料進行比對，依據均方根誤差及相關係數分析結果，評估本計畫風浪作業化模擬成果。
(3) 針對臺灣周圍海域水動力模擬天文潮水位值，與基隆港等9 港口2019 年天文潮調和分析預測值進行比對，依據均方根誤差及相關係數分析得知，澎湖海域均方根誤差最大(0.541m)，相關係數最低(0.734)有待改善。
(4) 針對東部海域建置含花蓮港海域及蘇澳港海域之三層巢狀網格風浪模組，並採用每日4 次模擬預報方式建置小尺度風浪模擬系統。
(5) 花蓮港區靜穩模擬系統規劃中，利用花蓮港海域小尺度網格風浪模擬資料(示性波高、譜峰週期)，驅動花蓮港細尺度波浪模組，計算港區內碼頭區岸壁波高變化，藉以評估港區靜穩度。
本計畫相關研究成果及經驗將能夠應用至其他離島海域，達到完善臺灣周圍海域「海氣象模
擬預報系統」之目標。於平時提供港區、藍色公路及海岸公路等相關海象模擬資訊，另於颱風侵襲期間，相關結果可作為防災預警之評估依據，以輔助船舶進出、藍色公路航行安全及海岸公路行車安全等重要資訊。
分類
其他詳細資訊
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：東部海域、花蓮海域、海象模擬
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：433
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所
- 取得授權資訊：聯絡處室：交通部運輸研究所港灣技術研究中心
姓名：周于楨
電話：04-26587150
地址：台中市梧棲區中橫十路2號