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交通空污排放量推估與空污熱點分析

交通空污排放量推估與空污熱點分析

書籍介紹

依據環保署研究報告指出,我國環境中PM2.5濃度約27.5%屬車輛排放影響,政府空污防制需交通單位配合,然交通減污工作涉及交通管理措施,以及地區性交通規劃,爰交通部門有深入研究之需要。
本計畫彙析國內外近年交通空污管理措施,回饋於交通污染熱區之管理參考,並盤點空品監測及交通污染應用相關之開放資料,瞭解空污與交通各項資料互相勾稽之應用方向。此外,更進一步結合臺灣全國性排放清冊(TEDS)、空品監測資料及空氣品質模式,解析全臺主要的交通污染排放影響熱區,結果顯示,交通空污主要集中於都會市中心區域,其中又以六都較為顯著,顯示交通空污之減量管理宜優先從人口密集之都會區著手。
由於各都會交通空污特性不同,本計畫透過蒐整文獻資料及專家意見,提出相關交通減污管理措施之建議。針對都會市區道路部分,因交通空污主要來自汽油小客車及機車,應針對降低私人運具使用、強化大眾運輸、推動低污染運具、減少道路壅塞等層面進行改善;在國道部分,交通空污主要來源則以柴油大貨車為主,因其為貨運營業之需,使用型態不易改變,應以降低排放係數,以及減少民眾暴露濃度為目標。
另為推廣本所減少交通空污相關研究成果,本計畫辦理5場次減少交通環境空污暴露之推廣工作坊,促使交通管理單位將交通空污減量思維納入交通管理措施之規劃。有91%以上與會者對整體收穫感到滿意,96%以上與會者建議未來應持續辦理相關研究推廣,以持續提升臺灣空氣品質,維護民眾健康。

分類

其他詳細資訊

  • 英文題名:Estimation of Traffic Pollution Emissions and Analysis of Pollution Hot Spots
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:交通空污排放、交通空污熱區、交通管理措施
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:342

授權資訊

  • 著作財產權管理機關或擁有者:交通部運輸研究所
  • 取得授權資訊:GPN:0000000000 ISBN:000-000-000-000-0 (平裝) 著作財產權人:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所) 本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸研究所 書面授權。