書籍介紹
陽明海運前身為日本郵船，主辦日本軍方物資運輸，為日本官商聯合的重要史證。同時本棟建築與已炸毀之大阪商船基隆支店同為為基隆港築港時之門戶，在基隆扮演重要意義。建築使用先進的I-beam技術及面磚、機制紅磚，見證近代建築技術風格的演進。光復後中華民國官辦民營的招商局進駐此地，主辦官兵運輸及輪船事業，招商局經歷國際及國內情勢變革，而將產業及經營型態調整，並於2004年改修為陽明海洋文化藝術館，對國家提供文化及藝術方面的貢獻。
目次
壹、 前言及建築摘要 1- 1
一、 歷史建築基本資料 1- 1
二、 建物概況 1- 1
三、 計畫範圍 1- 5
四、 修復及再利用計畫執行組織 1- 5
五、 計畫內容及執行方式 1- 6
六、 各章節之主要工作內容介紹 1- 16
七、 工作預定進度 1- 18
八、 本案重要影像 1- 19
貳、 陽明海運建築歷史研究 2- 1
一、 基隆港區域歷史發展概要 2- 1
二、 日本郵船、招商局、陽明海運發展概要 2- 14
三、 關連組織發展與興修使用沿革 2- 91
參、 建築特色 3- 1
第一部分:現貌的建築特色研究 3- 1
一、 大正時期近代建築構造技術史的重要價值 3- 1
二、 現仍留存的立面裝修特色 3- 11
三、 重要文物調查 3- 12
第二部分:日治時期風貌建築研究 3- 16
一、 歷史區位的人文價值發掘-「基隆港門戶」的重大歷史意義 3- 16
二、 日治殖民經濟體制「三井」、「三菱」財團競合關係的空間象徵 3- 20
三、 建築設計風格研究 3- 21
四、 陽明海運時期「原貌」構築及材料重要項目研判 3- 24
肆、 建物損壞課題分析 4- 1
一、 結構系統損壞課題 4- 1
二、 立面損壞現況調查 4- 25
伍、 修復計畫研擬 5- 1
一、 日治時期風貌建築價值分析 5- 1
二、 文化資產歷史分期及修護層級化課題 5- 2
三、 建築構造微損壞之修復策略 5- 9
四、 整體現況與修復計畫對照 5- 13
陸、 再利用適宜性評估 6- 1
一、 再利用可行性評估--上位計畫與港區都市發展分析 6- 1
二、 短期再利用條件限制 6- 3
三、 長期再利用設計適宜性分析及建議 6- 5
四、 營運案例分析 6- 31
五、 再利用方向參考案例分析 6- 35
柒、 因應計畫重大課題及日常管理維護建議 7- 1
一、 文化資產特性及再利用適宜性分析 7- 1
二、 本案主要法令檢討及因應策略 7- 2
三、 本案致災風險及因應策略 7- 8
四、 未來因應計畫處理程序建議 7- 22
五、 日常管理維護建議 7- 22
捌、 經費合理性分析及後續短中長期工作策略 8- 1
一、 短期工作策略及工程經費合理性分析 8- 1
附錄一、測繪圖說
附錄二、訪談紀錄
附錄三、國外海事博物館展覽案例及本案營運模式概估
附錄四、陽明海運歷史建築清冊
附錄五、成果展及地方說明會成果紀錄
附錄六、歷次審查意見回覆綜理表
附錄七、民國八十九年以後重大建築修繕圖說
編／著／譯者簡介
徐裕健建築師事務所成立多年，建築師長期從事古蹟修復、歷史建築及聚落空間之研究，現任大學建築系教授，並為實質執行古蹟及歷史街區、聚落維護之建築師。
序言／導讀
本修復及再利用計畫調查過程中，許多史料散逸，斷簡殘編雜沓難尋，許多歷史建築原貌缺損的部份皆已無法考証補遺；再加上地方耆老逐漸凋零，對歷史建築舊有形貌的記憶日趨模糊散亂，使歷史形貌考証之恢復工作在進行上更無異雪上加霜。因此本調查研究對歷史修復形貌之恢復，僅能回覆至2004年拆除前之圖文資料載明。
分類
其他詳細資訊
- 適用對象：成人(休閒娛樂)
- 關鍵詞：陽明海運
- 附件：CD-ROM
- 頁/張/片數：459
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：基隆市文化局
- 取得授權資訊：聯絡處室：局長室
姓名：陳靜萍
電話：02-24224170
地址：基隆市中正區信一路181號