書籍介紹
臺灣地理位置四面環海，位處東北亞與東南亞海上船舶來往航運的交通樞紐，在既有航行海域空間不變，而船舶數量迅速增加的狀況下，導致船舶航行發生事故的案件數逐漸提高。為有效提升船舶於海上航行的安全，以及強化我國航安技術發展，本計畫利用航港局船舶自動識別系統之船舶航行資料進行加值應用分析，以強化我國港口服務及船舶監控預警之技術發展，期能達成運輸科技深入智慧化航運的目標。
本計畫針對航港局AIS 資料，探討加值應用之內容，包括進行資料分析探討、海域船舶交通量及事故熱點分析，並針對船舶進出港受風速風向之影響進行探討，以強化我國港口服務及船舶監控預警之技術發展，期能達成運輸科技深入智慧化航運的目標，並將相關成果提供航港局、港務公司做為海上交通管理及港區營運管理應用。
本計畫成果效益及後續應用如下：
1. 初步完成AIS 接收資料特性及異常態樣之探討，可提供航港局後續進行船舶自動識別系統精進、資料管理及加值應用之參據。另相關成果亦可提供海洋委員會、臺灣港務股份有限公司等應用AIS 資料之參考。
2. 完成108 年臺灣周圍海域及主要商港之各類船舶交通流與航跡密度與海事事故分布，並建立事故熱點地圖，可提供航港局及海洋委員會做為船舶航行安全管理之參考依據。
3. 完成在船舶進出港受風速風向之影響分析，可提供臺灣港務股份公司臺中港務分公司做為船舶進出港管理及船舶減速查核系統之參據。
目次
中文摘要 ................................................................................................................ I
英文摘要 .............................................................................................................. II
目 錄 .................................................................................................................III
圖目錄 .................................................................................................................. V
表目錄 ................................................................................................................. VI
第一章 緒論 ...................................................................................................... 1-1
1.1 計畫緣起與目的 .................................................................................. 1-1
1.2 計畫範圍與對象 .................................................................................. 1-2
1.3 計畫內容與工作項目 .......................................................................... 1-2
第二章 船舶監控及預警技術推動現況 .......................................................... 2-1
2.1 我國AIS 接收站建置及運作現況 ..................................................... 2-1
2.2 我國其他船舶監控技術推動概況 ...................................................... 2-4
2.3 國外相關技術回顧 .............................................................................. 2-6
2.4 前期計畫成果 ...................................................................................... 2-7
第三章 船舶動態資訊分析與探討 .................................................................. 3-1
3.1 介接航港局AIS 資料源 ..................................................................... 3-1
3.2 AIS 資料庫特性及處理 ....................................................................... 3-4
3.3 小結 ...................................................................................................... 3-8
第四章 交通量及事故熱點分析 ...................................................................... 4-1
4.1 臺灣周邊海域交通量分析 .................................................................. 4-1
4.2 中彰外海離岸風電區交通量分析 ...................................................... 4-6
4.3 事故熱點分析 ...................................................................................... 4-7
4.4 小結 .................................................................................................... 4-11
第五章 風對臺中港船舶進出港航速影響之探討 .......................................... 5-1
5.1 進出港船舶基本資料 .......................................................................... 5-1
5.2 臺中港風速及風向特性 ...................................................................... 5-3
5.3 進出港船舶之船速分析 ...................................................................... 5-6
5.4 小結 ...................................................................................................... 5-9
第六章 結論與建議 .......................................................................................... 6-1
6.1 結論 ...................................................................................................... 6-1
6.2 建議 ...................................................................................................... 6-2
6.3 成果效益及應用情形 .......................................................................... 6-3
編／著／譯者簡介
本所主辦單位：港灣技術研究中心
主管：蔡立宏
計畫主持人：蘇青和
研究人員：許義宏、黃茂信、鄭信鴻、陳子健
序言／導讀
臺灣地理位置四面環海，位處東北亞與東南亞海上船舶來往航運的交通樞紐，在既有航行海域空間不變，而船舶數量迅速增加的狀況下，導致船舶航行發生事故的案件數逐漸提高。為有效提升船舶於海上航行的安全，以及強化我國航安技術發展，本計畫利用航港局船舶自動識別系統之船舶航行資料進行加值應用分析，以強化我國港口服務及船舶監控預警之技術發展，期能達成運輸科技深入智慧化航運的目標。
本計畫針對航港局AIS 資料，探討加值應用之內容，包括進行資料分析探討、海域船舶交通量及事故熱點分析，並針對船舶進出港受風速風向之影響進行探討，以強化我國港口服務及船舶監控預警之技術發展，期能達成運輸科技深入智慧化航運的目標，並將相關成果提供航港局、港務公司做為海上交通管理及港區營運管理應用。
本計畫成果效益及後續應用如下：
1. 初步完成AIS 接收資料特性及異常態樣之探討，可提供航港局後續進行船舶自動識別系統精進、資料管理及加值應用之參據。另相關成果亦可提供海洋委員會、臺灣港務股份有限公司等應用AIS 資料之參考。
2. 完成108 年臺灣周圍海域及主要商港之各類船舶交通流與航跡密度與海事事故分布，並建立事故熱點地圖，可提供航港局及海洋委員會做為船舶航行安全管理之參考依據。
3. 完成在船舶進出港受風速風向之影響分析，可提供臺灣港務股份公司臺中港務分公司做為船舶進出港管理及船舶減速查核系統之參據。
分類
其他詳細資訊
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：智慧型海運系統、船舶自動辨識系統、交通量分析
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：102
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所
- 取得授權資訊：聯絡處室：交通部運輸研究所港灣技術研究中心
姓名：周于楨
電話：04-26587150
地址：台中市梧棲區中橫十路2號