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捷運開發大樓壁樁設計與前期載重試驗

捷運開發大樓壁樁設計與前期載重試驗

  • 統一編號GPN:1011000556
  • 出版日期:2021/06
  • 作/編/譯者:林聿羣吳其璋陳瑜謙
  • 語言:中文
  • 頁數:302
  • 裝訂:精裝


書籍介紹

本開挖基地為桃園機場捷運台北車站(A1),位於西區門戶計畫臺北車站特定區核心位置,六鐵共站的首都交通樞紐臺北車站特定區匯集臺北捷運(淡水信義線、板南線及松山新店線)、臺鐵、高鐵及桃園機場捷運等鐵道系統,以及全臺最大國道客運站之臺北轉運站,為臺北市交通核心,同時亦為全臺最大的交通樞紐,隨著機場捷運106年3月通車,機場捷運沿線居民及進出桃園機場旅客每天利用機場捷運台北車站(A1)進出乘客也穩定成長,35分鐘可由臺北市中心直達桃園國際機場,而與A1站共構之C1/D1開發大樓於108年12月順利與投資人簽約,對翻轉西區舊商圈軸線及地方繁榮,指日可期。
鑒於開發大樓C1基地地上56層,D1基地地上76層,於基礎工法初步評估階段根據C1/D1開發大樓之樓層用途設計,以符合法規規定之活載重估算結構載重,且本基地為大規模開挖,緊鄰臺高鐵隧道,需考量重慶北路及市民大道間之交通衝擊,其施工風險及困難度顯著提高,故機場捷運在臺北車站特定專用區(C1/D1)大區域開挖及降水施工之實務探討,壁樁設計與載重試驗之經驗傳承,藉由C1/D1開發大樓將於110年底開工,其往上構築之大樓未來更可驗證本基地已施工完成之A1站結構體品質。本次重新編撰本叢書探討其應用在臺北捷運工程之實際過程。因應社會的進步,本局的工程技術與經驗亦須不斷的精進,今將此歷程整理成冊以供各界參考。

目次

第一章 緒論
第二章 開發大樓深基礎工法的選擇
第三章 C1/D1 開發大樓樁基礎之分析及設計
第四章 壁樁前期載重試驗
第五章 壁樁前期載重試驗成果回饋分析與設計修正
第六章 結論與建議

序言/導讀

本開挖基地為桃園機場捷運台北車站(A1),位於西區門戶計畫臺北車站特定區核心位置,六鐵共站的首都交通樞紐臺北車站特定區匯集臺北捷運(淡水信義線、板南線及松山新店線)、臺鐵、高鐵及桃園機場捷運等鐵道系統,以及全臺最大國道客運站之臺北轉運站,為臺北市交通核心,同時亦為全臺最大的交通樞紐,隨著機場捷運106年3月通車,機場捷運沿線居民及進出桃園機場旅客每天利用機場捷運台北車站(A1)進出乘客也穩定成長,35分鐘可由臺北市中心直達桃園國際機場,而與A1站共構之C1/D1開發大樓於108年12月順利與投資人簽約,對翻轉西區舊商圈軸線及地方繁榮,指日可期。 鑒於開發大樓C1基地地上56層,D1基地地上76層,於基礎工法初步評估階段根據C1/D1開發大樓之樓層用途設計,以符合法規規定之活載重估算結構載重,且本基地為大規模開挖,緊鄰臺高鐵隧道,需考量重慶北路及市民大道間之交通衝擊,其施工風險及困難度顯著提高,故機場捷運在臺北車站特定專用區(C1/D1)大區域開挖及降水施工之實務探討,壁樁設計與載重試驗之經驗傳承,藉由C1/D1開發大樓將於110年底開工,其往上構築之大樓未來更可驗證本基地已施工完成之A1站結構體品質。本次重新編撰本叢書探討其應用在臺北捷運工程之實際過程。因應社會的進步,本局的工程技術與經驗亦須不斷的精進,今將此歷程整理成冊以供各界參考。 在此謹向參與本次撰述之同仁、細部設計顧問公司及負責內容審查的委員們,於公忙之餘,排除萬難戮力完成,致上最誠摯的謝忱。

分類 其他詳細資訊
  • 英文題名:Wall Pile Design and Preliminary Loading Test for Taipei MRT Development Buildings
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:壁樁設計,前期載重試驗
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:302
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:臺北市政府捷運工程局
  • 取得授權資訊:聯絡處室:技術發展處 姓名:紀芳玲 電話:02-25215550-8037 地址:臺北市中山北路二段四十八巷七號