書籍介紹
本篇介紹捷運工程5個深開挖作業採景美層大區域降水案例，目的為防止景美層上舉力造成開挖面破壞湧沙湧水情形，部分案例尚需輔以封底灌漿來抵抗，以確保施工安全；全篇將設計考量、施工規劃及施工過程詳實記錄，可供後續類似工程參考。
目次
第一章 緒論
第二章 工程概述及地層與地下水狀況
第三章 設計階段之考量
第四章 景美層抽降水施工規劃
第五章 景美層抽水運轉
第六章 配合工項
第七章 結語
序言／導讀
近年來由於臺北都會區捷運系統的興建，工程開挖深度加深，除了處理松山層的水壓外，亦需對景美層之水壓加以控制，防止開挖期間上舉破壞發生，由於景美層具高透水性之特性，故地下水控制得當與否，對景美層深開挖工程之成敗有決定性之影響；臺北捷運施工期間曾採用多種方式，以克服因景美層地下水所導致之上舉破壞問題，至目前為止有16個施工實務案例，期望提供既有成功的經驗，有助於後續有需求的設計、施工工程參考。
本篇本次改版，除了原本新莊線道岔結構、台北橋站（O7）及機場捷運台北車站的案例外，更新增了正在進行興建的萬大線第一期工程臺北市段的植物園站（LG02）及加蚋站（LG04）案例，探討大區域降水施工之設計考量、因應措施、施工實務及監測成果，藉由過往的經驗回饋至未來設計及施工，期望能日益精進，提供民眾安全、舒適及便捷之運輸服務。因應社會的進步，本局的工程技術與經驗亦須不斷的傳承，今將此經驗歷程整理成冊以供各界參考。
在此謹向參與本次撰述之同仁、細部設計顧問公司、營建廠商工程師及負責內容審查的委員們，於公忙之餘，排除萬難戮力完成，致上最誠摯的謝忱。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：Practice of Large-scale De-watering for MRT Construction
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：捷運工程大區域降水施工實務
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：135
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：臺北市政府捷運工程局
- 取得授權資訊：聯絡處室：技術發展處
姓名：紀芳玲
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