書籍介紹
大眾捷運系統為現代化的交通建設，提供全體民眾人性化的交通運輸環境，亦是城市現代化的重要衡量指標之一。臺北捷運為全臺首創，從民國76年本局成立開始進行規劃設計施工，臺北都會區的捷運系統就此陸續誕生，擔負捷運建設重責的本局全體同仁，已陸續完成捷運工程使命並進行傳承。在這段從無到有，披荊斬棘的歲月裡，曾面臨許多困難與挑戰，但終在全體同仁的努力下逐一克服，完成交付的任務。
臺北都會區大眾捷運系統已建設完工路網計152.3公里，包括文湖線、淡水線、中和線、新店線、南港線、板橋線、土城線、新蘆線、信義線、松山線及環狀線第一階段等，自民國85年3月28日起陸續完工通車後，因其提供安全、便捷、舒適與準點的國際級運輸服務，使臺北捷運成為市民最依賴的交通工具，更成為大臺北都會區的運輸主動脈。
本書內容包含捷運結構概述、捷運結構設計準則、高架結構、地下結構、機廠廠房結構及耐震設計與檢核之實際案例探討與處理等主題，提供最務實之處理方式，最本土之發展經驗，於民國96年完成捷運結構工程實務之編撰及出版作業。
目次
第一章 捷運結構概述
第二章 捷運結構設計準則
第三章 高架結構
第四章 地下結構
第五章 機廠廠房結構
第六章 耐震設計與檢核
第七章 總結
序言／導讀
大眾捷運系統為現代化的交通建設，提供全體民眾人性化的交通運輸環境，亦是城市現代化的重要衡量指標之一。臺北捷運為全臺首創，從民國76年本局成立開始進行規劃設計施工，臺北都會區的捷運系統就此陸續誕生，擔負捷運建設重責的本局全體同仁，已陸續完成捷運工程使命並進行傳承。在這段從無到有，披荊斬棘的歲月裡，曾面臨許多困難與挑戰，但終在全體同仁的努力下逐一克服，完成交付的任務。
臺北都會區大眾捷運系統已建設完工路網計152.3公里，包括文湖線、淡水線、中和線、新店線、南港線、板橋線、土城線、新蘆線、信義線、松山線及環狀線第一階段等，自民國85年3月28日起陸續完工通車後，因其提供安全、便捷、舒適與準點的國際級運輸服務，使臺北捷運成為市民最依賴的交通工具，更成為大臺北都會區的運輸主動脈。
在捷運系統精準運作之背後，其實有著本局諸多工程人員血汗的付出，多年來，同仁在工作崗位上兢兢業業，任勞任怨的默默耕耘，由青春以至白頭，畢生精華悉數獻身捷運，誠乃可感可佩，為使同仁多年之歷練得以傳承，心血不致埋沒，特將本局工程人員多年於設計、施工之實務經驗彙集成冊，本書內容包含捷運結構概述、捷運結構設計準則、高架結構、地下結構、機廠廠房結構及耐震設計與檢核之實際案例探討與處理等主題，提供最務實之處理方式，最本土之發展經驗，於民國96年完成捷運結構工程實務之編撰及出版作業。
配合捷運後續路網之陸續完工營運，相關結構工程技術不斷提升，故「捷運結構工程實務」予以編修並進版，本次參與「捷運結構工程實務」專書進版編撰之同仁，均於公忙之餘，排除萬難，戮力完成，同仁的付出殊為可貴，在此謹一併致最大謝忱。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：Practice of Structure Engineering on The Taipei MRT
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：捷運,結構工程
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：220
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：臺北市政府捷運工程局
- 取得授權資訊：聯絡人：紀芳玲
聯絡電話：25215550-8037
聯絡地址：臺北市中山北路2段48巷7號