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運輸系統因應氣候變遷調適之研究

運輸系統因應氣候變遷調適之研究

書籍介紹

104 年 7 月公布施行之《溫室氣體減量及管理法》,明定中央目的事業主管機關應進行調適策略之研議。前揭事項涉及不同運輸設施權責機關(構),係屬部層級之施政策略方向,爰需對運輸設施有上位政策之探討。
本計畫滾動檢討 108 年計畫研擬之運輸系統調適策略,納入國內相關機關(構)研擬未來之調適方向、國外調適的新趨勢,並蒐集國外運用數位科技提升鐵公路於不同生命週期的調適能力之案例,如運用 GIS 於規劃階段迴避高氣候風險潛勢區;運用數位分身於設計施工階段模擬設計與掌握施工狀態;運用感測器、大數據、物聯網與數位分身等維護管理鐵公路系統,並分析我國可借鏡處,提供設施管理機關(構)推動調適計畫之參考。
為進一步協助鐵公路管理機關掌握設施在氣候變遷環境下的狀態,以鐵公路調適資訊平台之風險資訊辦理移轉,並辦理調適專業知識的教育訓練,以提升設施管理機關(構)人員對調適的了解。
後續建議有關機關(構)在調適工作的推動上需將調適預算與基金於國內部會中長期預算籌編、落實調適思維的主流化、訂定風險評估方法並定期評估、檢討與修訂運輸系統設施規劃、設計、施工及養護相關規範、加強推動跨部門整合與資訊共享、建立調適計畫之監控、評估與學習機制,善用數位科技提升調適能力。

目次

目 錄 ......................................................................................................... Ⅲ
圖 目 錄 ...................................................................................................... V
表 目 錄 .....................................................................................................Ⅷ
第一章 緒論 .............................................................................................. 1-1
1.1 計畫背景與目的 ................................................................................1-1
1.2 計畫工作項目 ....................................................................................1-2
1.3 計畫範圍與對象 ................................................................................1-4
1.4 計畫工作流程 ....................................................................................1-5
1.5 報告名詞與定義 ................................................................................1-6
第二章 文獻回顧 ...................................................................................... 2-1
2.1 氣候變遷對運輸系統之衝擊概述 ..................................................2-1
2.2 前期計畫與調適資訊平台成果 ......................................................2-5
2.3 國際氣候變遷調適策略趨勢 ....................................................... 2-13
2.4 運輸系統氣候變遷衝擊評估作業 ............................................... 2-24
2.5 鐵公路系統因應氣候變遷調適 ................................................... 2-28
2.6 海空運系統因應氣候變遷調適 ................................................... 2-50
2.7 小結 ................................................................................................... 2-66
第三章 鐵公路系統調適新科技運用趨勢 .............................................. 3-1
3.1 國家科技發展政策 ............................................................................3-1
3.2 國內鐵公路新科技運用概況 ..........................................................3-6
3.3 國外鐵公路調適新科技運用案例 ............................................... 3-12
3.4 鐵公路運用新科技於調適之建議 ............................................... 3-30
第四章 運輸系統調適策略滾動檢討 ...................................................... 4-1
4.1 滾動檢討作業流程 ............................................................................4-1
4.2 運輸系統調適策略定位及性質 ......................................................4-3
4.3 規劃目標及範疇界定 .......................................................................4-4
4.4 設施管理機關(構)意見彙整 ......................................................4-6
4.5 調適策略檢討調整說明 ...................................................................4-9
4.6 調整後調適策略 ............................................................................. 4-15
第五章 調適平台風險資訊移轉與維護管理 .......................................... 5-1
5.1 風險評估移轉規劃 ............................................................................5-1
5.2 風險評估移轉溝通 ......................................................................... 5-11
5.3 風險評估移轉最適方案 ................................................................ 5-18
5.4 平台維護管理 ................................................................................. 5-20
第六章 結論與建議 .................................................................................. 6-1
6.1 結論 ......................................................................................................6-1
6.2 建議 ......................................................................................................6-9
參考文獻 .................................................................................................. 參-1
附錄 1 計畫摘要 .................................................................................. 附 1-1
附錄 2 審查意見辦理情形 .................................................................. 附 2-1
附錄 3 成果發表與報導文章 .............................................................. 附 3-1
附錄 4 計畫簡報 .................................................................................. 附 4-1

編/著/譯者簡介

鼎漢國際工程顧問股份有限公司 副總經理

序言/導讀

104 年 7 月公布施行之《溫室氣體減量及管理法》,明定中央目的事業主管機關應進行調適策略之研議。前揭事項涉及不同運輸設施權責機關(構),係屬部層級之施政策略方向,爰需對運輸設施有上位政策之探討。 本計畫滾動檢討 108 年計畫研擬之運輸系統調適策略,納入國內相關機關(構)研擬未來之調適方向、國外調適的新趨勢,並蒐集國外運用數位科技提升鐵公路於不同生命週期的調適能力之案例,如運用 GIS 於規劃階段迴避高氣候風險潛勢區;運用數位分身於設計施工階段模擬設計與掌握施工狀態;運用感測器、大數據、物聯網與數位分身等維護管理鐵公路系統,並分析我國可借鏡處,提供設施管理機關(構)推動調適計畫之參考。 為進一步協助鐵公路管理機關掌握設施在氣候變遷環境下的狀態,以鐵公路調適資訊平台之風險資訊辦理移轉,並辦理調適專業知識的教育訓練,以提升設施管理機關(構)人員對調適的了解。 後續建議有關機關(構)在調適工作的推動上需將調適預算與基金於國內部會中長期預算籌編、落實調適思維的主流化、訂定風險評估方法並定期評估、檢討與修訂運輸系統設施規劃、設計、施工及養護相關規範、加強推動跨部門整合與資訊共享、建立調適計畫之監控、評估與學習機制,善用數位科技提升調適能力。

分類 其他詳細資訊
  • 英文題名:The Research on the Climate Change Adaptation for Transport Systems
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:溫室氣體減量管理法、氣候變遷、調適策略、運輸系統、風險資訊
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:310
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:交通部運輸研究所
  • 取得授權資訊:著作財產權人:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所) 本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸研究所 書面授權。