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公共運輸縫隙掃描決策支援系統之維運、功能強化及教育訓練(1/2)

公共運輸縫隙掃描決策支援系統之維運、功能強化及教育訓練(1/2)

書籍介紹

本所研發「公共運輸縫隙掃描決策支援系統」(以下簡稱本系統),以公共運輸整合資訊流通服務平臺為基礎,結合地理資訊系統、人口分布資料、公車營運資料與社經資料等進行加值應用,提供多項評估指標自動運算與分析圖表產製之功能,可協助主管機關客觀衡量公車服務缺口及評估運輸資源配置調整之影響,克服過去因資訊不足或仰賴經驗判斷所導致的管理盲點。截至109年底,本所已授權19 個縣市政府及6 個區域運輸發展研究中心使用本系統進行案例分析,落實研發成果之應用。
本計畫辦理目的係為持續提升本系統之應用價值與維持系統之穩定運作,俾利於民國 110年將系統維運工作移轉至交通部公路總局。第一年期計畫主要工作項目包括:(1)系統維護;(2)調整系統功能或介面;(3)新增家戶可及性分析、浮水印功能及應用成效填報三項功能;(4)評估電子票證資料分析功能移轉至交通部管理資訊中心交通數據匯流平臺之可行性。

目次

第一章 緒論......................................................................................... 1-1
1.1 研究背景...........................................................................................1-1
1.2 研究目的與預期效益........................................................................1-2
1.3 工作項目...........................................................................................1-3
1.4 工作項目與章節對照表....................................................................1-4
第二章 文獻回顧 ................................................................................. 2-1
2.1 系統發展歷程 ...................................................................................2-1
2.2 系統功能...........................................................................................2-5
2.3 綜合探討.........................................................................................2-14
第三章 系統更新與維護...................................................................... 3-1
3.1 系統維護...........................................................................................3-1
3.2 資料庫更新 .......................................................................................3-8
第四章 系統功能強化.......................................................................... 4-1
4.1 提升系統運算效能............................................................................4-3
4.2 系統圖表增加浮水印........................................................................4-6
4.3 新增應用成效填報功能....................................................................4-8
4.4 可及性分析功能調整之評估..........................................................4-12
4.5 移動性分析功能調整之評估..........................................................4-18
4.6 產製公車服務涵蓋率變化比較圖之評估.......................................4-20
4.7 電子票證分析功能移轉之評估 ......................................................4-21
4.8 小結.................................................................................................4-22
第五章 系統推廣 ................................................................................. 5-1
5.1 教育訓練執行情況............................................................................5-1
5.2 參與研討會 .....................................................................................5-14
第六章 結論與建議 ............................................................................. 6-1
6.1 結論...................................................................................................6-1
6.2 建議...................................................................................................6-2
參考文獻...............................................................................................參-1
附錄 1 期中審查意見處理情形表..............................................附錄 1-1
附錄 2 期末審查意見處理情形表..............................................附錄 2-1
IV
附錄 3 公共運輸整合資訊流通服務平臺(PTX)各單位資料供應
現況.................................................................................附錄 3-1
附錄 4 教育訓練滿意度調查表..................................................附錄 4-1
附錄 5 系統操作手冊..................................................................附錄 5-1
附錄 6 108 年偏鄉地區公路公共運輸空間服務涵蓋率............附錄 6-1
附錄 7 系統指標運算邏輯及應用資料來源說明.......................附錄 7-1
附錄 8 技術諮詢服務工作紀錄..................................................附錄 8-1
附錄 9 簡報.................................................................................附錄 9-1

編/著/譯者簡介

崧旭資訊股份有限公司 經理

序言/導讀

本所研發「公共運輸縫隙掃描決策支援系統」(以下簡稱本系統),以公共運輸整合資訊流通服務平臺為基礎,結合地理資訊系統、人口分布資料、公車營運資料與社經資料等進行加值應用,提供多項評估指標自動運算與分析圖表產製之功能,可協助主管機關客觀衡量公車服務缺口及評估運輸資源配置調整之影響,克服過去因資訊不足或仰賴經驗判斷所導致的管理盲點。截至109年底,本所已授權19 個縣市政府及6 個區域運輸發展研究中心使用本系統進行案例分析,落實研發成果之應用。 本計畫辦理目的係為持續提升本系統之應用價值與維持系統之穩定運作,俾利於民國 110年將系統維運工作移轉至交通部公路總局。第一年期計畫主要工作項目包括:(1)系統維護;(2)調整系統功能或介面;(3)新增家戶可及性分析、浮水印功能及應用成效填報三項功能;(4)評估電子票證資料分析功能移轉至交通部管理資訊中心交通數據匯流平臺之可行性。

分類 其他詳細資訊
  • 英文題名:先進公共運輸系統、地理資訊系統、公車服務缺口
  • 出版品網址(線上版或試閱版):連結
  • 適用對象:成人(學術性)
  • 關鍵詞:先進公共運輸系統、地理資訊系統、公車服務缺口
  • 附件:無附件
  • 頁/張/片數:400
授權資訊
  • 著作財產權管理機關或擁有者:交通部運輸研究所
  • 取得授權資訊:著作財產權人:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所) 本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸研究所 書面授權。