書籍介紹
本書「一支預力混凝土紀念梁的故事」，蒐集了預力梁的諸多故事，此預力大梁是唯一留下之預力試驗構件，為公路總局重要之歷史紀念物，在前材料試驗所陳式毅所長的筆下，以專業的角度，將豐富史料、預力混凝土內涵和本局工程人員的回憶，共同譜寫出悠揚的篇章。
目次
壹、一支預力混凝土紀念梁的故事 .................. 5
一、前言 ....................................................................5
二、預力混凝土試驗場 ..............................................7
三、預力工作臺及首批試驗梁 ....................................8
四、預力混凝土路面 ................................................ 11
五、混凝土配比與強度 ............................................12
六、預力混凝土路面鑽心試驗及預力鋼線檢視.........14
七、預力混凝土房屋 ................................................17
八、預力紀念梁 .......................................................22
九、意外獲得混凝土研究原始文件 ..........................23
十、結語 ..................................................................32
參考文獻 ..................................................................35
貳、預力混凝土紀念梁照片集 ........................ 37
參、附 錄 .......................................................... 58
編／著／譯者簡介
學歷：
臺灣省立臺北工專土木工程科 畢業(1969)
國立臺灣工業技術學院工業管理系 畢業(1976)
亞洲理工學院（在泰國）工業工程與管理碩士 畢業(1979)
考試：
全國公務人員暨專門技術人員高等考試土木工程科及格（1972）
經歷：
交通部公路總局材料試驗所工務員、幫工程司、副工程司、正工程司、股長、
副主任、主任、所長(1972-2013)
中華民國國家標準土木建築類技術 委員（現任）
行政工程會採購申訴審議委員會 諮詢委員（現任）
國家教育研究院土木工程名詞工程材料組 審譯委員（現任）
中國土木水利學會混凝土工程委員會 委員（現任）
序言／導讀
民國45年臺灣省公路局（即目前之交通部公路總局）將台北縣板橋通往大溪縣道（目前之台3線）老舊懸索吊橋（原名第一旭橋），改建為3跨混凝土橋，橋全長42 m，中央跨距30 m，採用預力混凝土梁，是臺灣第一座預力混凝土Prestressed concrete（以下亦簡稱PC）公路橋，45年1月3日開工，45年6月6日完工，改名第一預力橋（依據45年10月臺灣公路工程第4卷總目錄卷首說明），第一預力橋位於目前台3線35K+400，在桃園大溪境內，該橋已經過拓寬，仍維持原貌至今。公路局第一次建造PC橋，採謹慎態度，由局本部負責設計、第一區養護工程處負責施工及材料試驗室（當時亦稱土壤試驗室或混凝土試驗室，目前稱材料試驗所）負責混凝土配比設計及PC試製與試驗。目前仍保留一支PC梁作為紀念，該梁原放置於第一區養護工程處景美工務段庭院，109年收藏至第一區養護工程處文物館。該紀念梁甚具紀念價值，惟年代久遠，相關資料頗為欠缺。
分類
其他詳細資訊
- 適用對象：成人(休閒娛樂)
- 關鍵詞：第一區養護工程處，一工處，公路總局，預力混凝土，第一預力橋
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：180
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部公路總局第一區養護工程處
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