書籍介紹
國際海事組織（IMO）對國際海難事件要求各會員國進行安全調查，而我國新成立之國家運輸安全調查委員會對於重大運輸事故或受社會關注等事件負有安全調查之責。經回顧相關文獻及調查結果等發現，除海難事件之安全調查外，航政監理單位對於所管轄的海事案件
或高風險事件等安全資料，若能進行系統性的通報、蒐集與分析，將有助於預防性安全能力之建構。因此，本計畫旨在初探現階段國內外海事安全資料內涵及應用發展，尤就國際先進國家之航政監理機關對於海事安全資料之發展相關應用進行資料蒐集，並探討我國與國際組
織及先進國家之差異，期能促使海事行政調查制度之健全發展。
目次
中文摘要……………………………………………………………………… I
英文摘要……………………………………………………………………… II
目 錄………………………………………………………………………… III
圖 目 錄………………………………………………………………………..V
第一章 緒論 ......................................................................................................... 1
1.1 研究背景與目的 ............................................................................................ 1
1.2 研究範圍與內容 ............................................................................................ 2
1.3 研究方法與流程 ............................................................................................ 2
1.4 研究報告架構 ................................................................................................. 3
第二章 國際海事案件調查制度簡介 ................................................................. 5
2.1 國際海難及海事案件之定義 ....................................................................... 5
2.2 國際海事案件之類別 .................................................................................... 9
2.3 國際海事調查人員資格與訓練 ................................................................. 11
2.4 國際海事案件蒐集資料流程與內容 ........................................................ 15
2.5 小結 ................................................................................................................ 19
第三章 我國海事案件調查制度簡介 ............................................................... 21
3.1 國家運輸安全調查委員會之海事安全調查制度 .................................. 21
3.2 交通部航港局之海事行政調查制度 ........................................................ 23
3.3 小結 ................................................................................................................ 24
第四章 我國與國際海事行政調查比較 ........................................................... 27
4.1 我國與國際海難及海事案件之比較 ........................................................ 27
4.2 我國與國際海事案件之類別比較 ............................................................. 30
4.3 我國與國際海事調查人員資格與訓練比較 ........................................... 32
4.4 我國與國際海事案件蒐集資料流程與內容比較 ................................... 35
4.5 小結 ................................................................................................................ 37
第五章 結論與建議 ........................................................................................... 39
5.1 結論 ................................................................................................................ 39
5.2 建議 ................................................................................................................ 41
IV
參考文獻 ............................................................................................................. 45
附錄 1 重大運輸事故之範圍 .......................................................................... 49
附錄 2 重大水路事故調查作業處理規則 ...................................................... 55
附錄 3 水路事故調查初步報告 ...................................................................... 59
附錄 4 海事檢查報告書 .................................................................................. 61
附錄 5 海事報告規則 ...................................................................................... 79
附錄 6 澳大利亞海事局(AMSA)海事事故報告 ........................................... 83
附錄 7 新加坡海事局(MPA)海事事故報告 ................................................... 87
附錄 8 紐西蘭海事局(MNZ)海事事故報告 .................................................. 91
附錄 9 船舶海事報告書 .................................................................................. 97
附錄 10 水路事故現場作業檢查表 ................................................................ 99
附錄 11 專家學者座談會會議紀錄 .............................................................. 101
附錄 12 專家學者座談會簡報 ...................................................................... 107
編／著／譯者簡介
運輸研究所 運輸安全組
序言／導讀
國際海事組織（IMO）對國際海難事件要求各會員國進行安全調查，而我國新成立之國家運輸安全調查委員會對於重大運輸事故或受社會關注等事件負有安全調查之責。經回顧相關文獻及調查結果等發現，除海難事件之安全調查外，航政監理單位對於所管轄的海事案件
或高風險事件等安全資料，若能進行系統性的通報、蒐集與分析，將有助於預防性安全能力之建構。因此，本計畫旨在初探現階段國內外海事安全資料內涵及應用發展，尤就國際先進國家之航政監理機關對於海事安全資料之發展相關應用進行資料蒐集，並探討我國與國際組
織及先進國家之差異，期能促使海事行政調查制度之健全發展。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：Comparative analysis of transportation safety investigation committee between Taiwan and international counterparts.
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：海事安全資料庫、船舶安全
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：134
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所
- 取得授權資訊：著作財產權人：中華民國（代表機關：交通部運輸研究所）
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