書籍介紹
近年來私人運具數量快速成長，成為我國都會地區交通壅擠與空氣污染的主因之一。交通單位運用交通管理策略導引私人運具使用者轉移至公共運輸或低污染運具，為解決該問題之關鍵。
本計畫彙析國內外減少都會區交通空氣污染之交通管理策略，探討各項策略之效益及可能影響，以回饋後續研究規劃。另蒐集分析我國都會區之社會經濟條件、交通運輸
發展、交通空污排放等各項指標，依據其特性進行行政區分類，並規劃調查優先順序及
調查計畫，辦理問卷調查工作。
本計畫 109 年度優先調查雙北轄內 4 個行政區，以面訪方式完成 1,315 份有效問卷，探討通勤族私人運具使用者之交通空污暴露認知，以及交通管理策略對運具選擇的可能反應，並根據受訪者之社經條件及運具使用特性進行交叉分析，了解不同族群對於管理策略之意向。調查結果指出，影響汽車族群轉移之關鍵在於運具使用方便性，機車族群則為使用成本。推廣低污染運具之關鍵則在於運具穩定度、充換電站普及性及購車補助費用。
本計畫召開 2 場焦點團體（Focus Group）座談會，邀請專家學者、相關管理單位以及私人運具使用者與會討論，藉以蒐集各方意見強化質化分析成果，根據受訪者之陳述與分析結果，調查地區可藉由推廣共享運具及優化既有公車路網吸引私人運具使用者轉移至公共運輸。為推廣研究成果，邀請相關應用單位參加推廣工作坊，以利後續研究調查工作之執行，並促使地方交通單位應用本計畫成果納入未來管理規劃之中。
目次
目錄.....................................................................................................................III
圖 目 錄...............................................................................................................Ⅵ
表 目 錄............................................................................................................Ⅷ
第一章 緒論.......................................................................................................1-1
1.1 計畫背景與目的.......................................................................... 1-1
1.2 計畫內容與工作項目.................................................................... 1-3
1.3 研究範圍與對象........................................................................... 1-6
1.4 研究流程....................................................................................... 1-8
1.5 名詞解釋.......................................................................................... 1-9
第二章 國內外減少都會區交通空污之交通管理策略作為..........2-1
2.1 蒐集與更新國內外減少空污之交通管理策略作為......................... 2-1
2.2 交通管理策略對都會私人運具使用行為影響..........................2-18
2.3 適宜之交通管理策略.........................................................................2-25
第三章 調查研究地區探討與分類...................................................................3-1
3.1 影響交通管理策略實施條件................................................................ 3-1
3.2 調查研究地區分類............................................................................3-27
第四章 初期調查地區之調查計畫研擬與問卷設計................................4-1
4.1 調查計畫研擬................................................................................. 4-1
4.2 調查地區問卷設計............................................................................... 4-5
4.3 專家諮詢會議討論.........................................................................4-12
4.4 問卷調查前測分析.......................................................................4-17
第五章 研究地區問卷調查分析成果................................................5-1
5.1 調查對象摘要分析................................................................................ 5-1
5.2 受訪者運具選擇因素及策略推動對運具轉移行為影響................5-18
5.3 小結 ........................................................................................................5-39
第六章 焦點團體座談會與推廣工作坊..................................................6-1
6.1 焦點團體座談會..................................................................................... 6-1
6.2 推廣工作坊............................................................................................6-10
第七章 結論與建議.................................................................................7-1
7.1 結論 ..................................................................................................7-1
7.2 建議 ..................................................................................................7-5
序言／導讀
近年來私人運具數量快速成長，成為我國都會地區交通壅擠與空氣污染的主因之一。交通單位運用交通管理策略導引私人運具使用者轉移至公共運輸或低污染運具，為解決該問題之關鍵。
本計畫彙析國內外減少都會區交通空氣污染之交通管理策略，探討各項策略之效益及可能影響，以回饋後續研究規劃。另蒐集分析我國都會區之社會經濟條件、交通運輸
發展、交通空污排放等各項指標，依據其特性進行行政區分類，並規劃調查優先順序及
調查計畫，辦理問卷調查工作。
本計畫 109 年度優先調查雙北轄內 4 個行政區，以面訪方式完成 1,315 份有效問卷，探討通勤族私人運具使用者之交通空污暴露認知，以及交通管理策略對運具選擇的可能反應，並根據受訪者之社經條件及運具使用特性進行交叉分析，了解不同族群對於管理策略之意向。調查結果指出，影響汽車族群轉移之關鍵在於運具使用方便性，機車族群則為使用成本。推廣低污染運具之關鍵則在於運具穩定度、充換電站普及性及購車補助費用。
本計畫召開 2 場焦點團體（Focus Group）座談會，邀請專家學者、相關管理單位以及私人運具使用者與會討論，藉以蒐集各方意見強化質化分析成果，根據受訪者之陳述與分析結果，調查地區可藉由推廣共享運具及優化既有公車路網吸引私人運具使用者轉移至公共運輸。為推廣研究成果，邀請相關應用單位參加推廣工作坊，以利後續研究調查工作之執行，並促使地方交通單位應用本計畫成果納入未來管理規劃之中。
分類
其他詳細資訊
- 英文題名：Research and Analysis on Applying Traffic Management Strategies to Reduce Traffic Air Pollution in Metropolitan Areas (1/3)- Area Classification and Preliminary Investigation
- 出版品網址（線上版或試閱版)：連結
- 適用對象：成人(學術性)
- 關鍵詞：交通管理策略、私人運具使用者、交通空污認知
- 附件：無附件
- 頁/張/片數：264
授權資訊
- 著作財產權管理機關或擁有者：交通部運輸研究所
- 取得授權資訊：著作財產權人：中華民國（代表機關：交通部運輸研究所）
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研究所書面授權。